マニュアルモード付のＡＴの楽しみ方

質問

近々新車を買う予定です。
今までずっとAT一筋で最近久々にMTも乗ってみたいなと思いはじめたのですが、
やはりこれから何年も乗り続けることを考えるとATにしようと思います。
だけど少し遊び要素も含まれているマニュアルモード付のATにしようと思います。
クラッチもない+ -だけの操作じゃただ気分だけって感じもするんですが本来のMTにも負けず劣らずの何か楽しい使い方とかありますか？
（MTを諦めきったところなのでポジティブな意見をお願いします・・・）

回答No.1

KINPATSU-OYAJI

ステアリングにボタンＳ/Ｗが付いているのは、貴方の考えているシフト操作には無意味と思います。ドラッグ走行以外は使えなかったです。ステアリングを切っている時には、グリップ位置にボタンが有るとは限りません（ボタンを探してられませんから）
フロアにセレクトが有るタイプでは、＋なり－と片手運転で変えられますから、ワインディングでちゃんと変速可能です。
これと言った事ではないですが・・・
マニュアルモード付きなら「＋、＋、＋」と上げていけますから、マニュアルの様に１→３→５を真似て１→３→ＯＤと、とばして「省エネシフト」が出来ますね。

お礼

ありがとうございました。