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＜二種スク＞ グランドアクシスかアドレス１１０か？
昨春に中型免許を取得してからホンダライブＤioをデイトナボアアップ７０ccで乗っています。小回りが効いて軽くてと良い面はあるのですがさすがに長距離は非力さゆえに疲れます。間もなく二人乗りも出来るのでＧアクシスかアドレス１１０のどちらか購入しようと考えています。それぞれの関連するサイトも良く覗くのですが実車の比較は想像でしかありません。デザインは共に気に入っています（Ｇアクの方がちょっと好きかも？）。Ｇアクのサイトを見て回った印象は台湾ヤマハ製造という事で品質面（作り込み）にマイナスイメージがあります。アドレス１１０の足元の出っ張りは気になりません。でも値段が高い。 Ｇアクは値段的に魅力です。アド１１０はメットインスペースの大きさが魅力です（Ｇアクは車格の割りに狭い）。 両方所有した方（もしくは知人等の生の声と比較して）オススメってどちらでしょう？ 基本的にノーマルで乗るつもりです。（前カゴもつけます） 個人的な好みなどでも構いませんのでご意見ください。 参考にさせていただきたいと思っています。 よろしくお願いします。
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以前アドレス１１０に乗っていました。パワーがあって安定しているしいいバイクですよ。 私もＧアクシスと迷いましたが、１０ｃｃのアドバンテージを取って アドレス１１０にしました。あと１００ｋｍ／ｈメーターも魅力的でしたしね。 デザイン的には、Ｇアクシスは、センスが良いと唄われるＹＡＭＡＨＡ製だけあって秀逸です。 しかし、個性のＳＵＺＵＫＩも盗難防止装備などでも引けを取りません。 私はＧアクシスには結局乗ったことはありませんが、アドレスのコメントだけ載せておきます。 かなり大きくて安定性が高いので長距離巡航でも疲れません。 街乗りでは２５０ｃｃのバイクよりも速く走れます。 ８０ｋｍ／ｈ位が快適です。 レッグスペースが無いのは走行中は気になりませんが、 チョイ乗りなどで荷物を気軽に乗せられなくてが残念です。 シート開閉のヒンジ（蝶番）が弱くてガタガタしてます。 新車で買われる気でしたら、色々ショップに行かれてはでしょうか？ 試乗させて貰えるショップもあると思います。 また、ＳＵＺＵＫＩかＹＡＭＡＨＡかショップが家の近くにあると言う点も アフターケアと言った意味では重要ですよ。 基本的には両方素敵なバイクなので、デザインで選んでしまっても損はないとは思います。 色々なＨＰを閲覧されているようですが、単車選びというＨＰはもう御覧になりましたか？ オーナーの生の声が聞けるのでお勧めですよ。 あと、ノーマルで乗られるつもりでも、サイドスタンドは付けた方が良いと思いますよ。 それでは。
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- chewaisen
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私はアドレスＶ１００を乗ってますが、１１０もあまり変わらないのでアドバイスします。 大人２人乗車しても早いです。街乗りだったら全然充分なスピードです。私もメットインの大きさには満足でたくさん買い物をしてもほとんど入ります。 デザインもあの昔から変わらない所が好きです。 アドレスもやはり外国製（台湾製？）ですが、保障のある所で買えば安心かと思います。 あとは好みの問題です、私もどちらも好きでアクシスもデザインはなかなか素敵なので、最後は自分の好きなデザインで購入を検討してみてはいかがでしょうか。
お礼
回答ありがとうございます。 アドレス１１０が出る前はＶ１００って手ごろな大きさでいいなぁって思ってい ました。 今でも街で走っていたりして見かけると「いいなあ」って思います。 今乗っているライブディオ７０ccも元気に走ってくれているので もう少し様子を見て考えようかと思っています。 最近アヴェニス１５０（３０万少しの車体価格で店頭に出てる）がとても気にな ってまして 中途半端だからいっそのこと２５０のスクーターも良いかも？ などと終わり無き悩み中です。
補足
回答ありがとうございます。 アドレス１１０が出る前はＶ１００って手ごろな大きさでいいなぁって思っていました。 今でも街で走っていたりして見かけると「いいなあ」って思います。 今乗っているライブディオ７０ccも元気に走ってくれているので もう少し様子を見て考えようかと思っています。 最近アヴェニス１５０（３０万少しの車体価格で店頭に出てる）がとても気になってまして 中途半端だからいっそのこと２５０のスクーターも良いかも？ などと終わり無き悩み中です。
- rasucal
- ベストアンサー率25% (2/8)
自分も購入を 考えていたのですが 買わずじまいに 終わりましたが （転勤になってしまい）バイクやさん曰く 一長一短で 最後は好みだそうです。 Ｇアク・・・台湾ヤマハが 作っているので結構いやがる人が 多いそうですが 台湾は 日本より小型バイクが 盛んで（２５０ＣＣ以上？？が法律で認められていない）あちらでも人気が あり街中でも走っています。（まじ すごいよ！） Ｅ／Ｇは 多少のあたりはずれは ありますが 正規販売なので 保証も安心。 アドレス・・・もともと１００で このクラスを作ってきただけに 細かいことに 気が ついて ２人乗りを考えれば こちらかな？？ Ｅ／Ｇに関しては アドレス１００の方が いいらしいてことですけど・・ 短所 やはり足元の出っ張りです。カバンなどで バケットに入らない物を置く場所が 無く（スポーツされる方は 考えますよ！！）購入を 考える方が 多いそうです。 自分は 逆輸入のマジェ１２５やＡＥＲＯ ｘ１００なども考えましたけど。
お礼
回答ありがとうございます。 私も一時期マジェ１２５の購入を検討した事があります。 近くのＹＳＰが店の感じも良くてマジェ１２５やＢＷ’ｓ１００の販売に 力を入れているのでよく見にいってました。 Ｇアクかアド１１０かですけど、やっぱり好みでしょうかねぇ。 収納性や質感と１０ccの余裕で微妙にアドレス１１０かな？ってところです。 確かに出っ張りは少し気になるけど。 アヴェニス１５０が車体価格３１万程度で出てるので目移りしているこの頃です。 いっそのこと無理してマジェ２５０の’０２モデル！などと夢見てます。 （お金ないですが）
お礼
お礼が遅くなってすいません。 私と同じ様な悩みを持たれていたのですね。 自分の気持ち的にはアドレス１１０に傾いている感じなのですが 比較的近くにＹＳＰがあってＢＷ’ｓ１００やマジェ１２５も置いていて Ｇアクも結構安値で置いています。 しかし、実車に乗る前から全体的な質感はアド１１０の方が上かと感じます。 今新たに、「アヴェニス１５０」（そしていっそのこと２５０もいいかも？） という悩みが出てきています。 金銭的＆置き場所などの折り合いもありますがアド１１０に軍配あがりました。 参考ＵＲＬは以前から何度か覗きに行っています。