ベンツ４００Eのアイドリング不調

質問

９３年式４００Eに乗っていますが、最近アイドリングが不調になる事が頻繁に起こります。カブる感じがするのですが、対処法を教えて頂けますでしょうか？

回答No.1

magurotuna · ベストアンサー

走行距離・整備履歴がわかりませんが、走行距離が７～８万ｋｍ、過去に交換したことがなければ、一番怪しいのはフューエルポンプ・フィルターです。エンジン始動直後にクルマからおりて後方にまわったときに
セミがなくような「ジー」という音がするようなら、まず間違いありません。国産車の感覚からすると、意外な部分の消耗品です。過去にＷ１２６の５００ＳＥにのっていましたが、ほっておくと、高速道での走行時にアクセルふんでも１２０～１３０ｋｍ／ｈ以上でなくなったり、信号待ちでエンストしたりします。
交換は２～３時間でＯＫです。ディーラーに普段の整備みてもらっているなら、連絡とって早いうちに交換しましょう。費用はたぶん７～８万円くらい。それとなるべくガソリン空の状態で持ち込んだほうが交換の際に余計な手間がかかりません（多分いわれるハズです）。
これが原因でないとすると、Ｗ１２４特有のエンジンルーム内のハーネスの劣化でしょう。このころのベンツってリサイクル素材のプラスチックを各所に導入してましたが、その質がよくなく、とくにエンジンルームに余裕のないＶ８エンジン搭載車だとかなり痛んでいる可能性があります。ただ、フューエルポンプ・フィルター以外の原因って他にも考えられますので、まずディーラーにみてもらいましょう。では。

お礼

お礼が遅くなり大変申し訳ありません。結局何が原因か判らないままアイドリングの不調はなくなったようです。また何かありましたらよろしくお願い致します。ありがとうございました。なお、申し訳ないのですが、ポイントは回答順ということでご了解下さいませ。。。

回答No.3

565

いろいろ考えられますが、エアマスセンサー不良やバキュームホースなどからのエアーの吸い込み、IGコイルなど点火系等不良によるミスフャイヤー等も考えられると思います。　今現状でできそうなのは、エンジンルームを覗いてバキュームホースが外れかかっていないかを見てみるのはどうでしょう？

お礼

お礼が遅くなり大変申し訳ありません。結局何が原因か判らないままアイドリングの不調はなくなったようです。また何かありましたらよろしくお願い致します。ありがとうございました。なお、申し訳ないのですが、ポイントは回答順ということでご了解下さいませ。。。

回答No.2

cockie

詳細な情報が少ないので何とも言えませんが、ここが解決のヒントがあるかも知れません。私的には、アイドルコントロールバルブの不良・オーバーボルテージリレーの不良・エンジンハーネスの劣化等々・・・もしハーネスならばディーラ車であれば対策品が出ていますので、交換されてなかったら、ヤナセで正規価格より安く出来たような記憶があります。あいまいなので確認してくださいね。ベンツは新車時の価格が高いので、部品はそれなりに高価です。よいコンディションを保つには維持費はかかります。

参考URL：

http://www.carburger.com/benz/FAQ/FAG.htm

お礼

お礼が遅くなり大変申し訳ありません。結局何が原因か判らないままアイドリングの不調はなくなったようです。また何かありましたらよろしくお願い致します。ありがとうございました。なお、申し訳ないのですが、ポイントは回答順ということでご了解下さいませ。。。