ＤＣ１２ＶからＤＣ２４Ｖ４０Ａを作る方法

質問

車で２４Ｖ～２８Ｖ程度を使用したいのですが、インバーターなどを使わず安価に出来ないでしょうか？

いろいろと考えたのですが・・・
昔、真空管電源（ＤＣ高圧）を作るときによく使った、倍電圧整流回路を応用できないかと思っています。
つまり、半サイクルごとに積み上げて、大きなコンデンサーに充電する方法です。

ＦＥＴとタイマーＩＣ５５５、それと大きなコンデンサーを使用すれば出来るんじゃないかと思っていますが、具体的な回路やパーツ選定でつまづいています。

回答No.5

noname#104477 · ベストアンサー

連続充電でなくていいなら１２Vバッテリーを二個使い、充電中はダイオードをそれぞれに入れて並列接続をする。

で、使うときはスイッチで並列を直列に切り替える。
これで実用性はある、と思いますがいかが？

回答No.4

lumiheart

ANo.3さんの
バッテリ２個直列
に一票！

トラック用のオルタネータとレギュレータを追加するとか
これなら解体屋で入手可能だし

回答No.3

otto0001otto

＞やっぱりインバーター＋スイッチング電源が一番良いのかな？
そうですね。
それに、別バッテリ2個直列に充電すればいいです。
DC12V→DC24Vインバータもありますが、数Aとれるか
どうか？

あと、１次で１０A流したら車のバッテリが上がるかも
しれませんよ。

お礼

そっか、その手があった！☆♪
ちなみに１２Ｖは２０Ａ平均でもバッテリーは上がらないことを実験済みです。
２４Ｖの平均使用量は１０Ａ以下です。

回答No.2

mii-japan

倍電圧整流回路は交流を直流に整流する場合でしか使用できません

DC12Vをスイッチングすればインバータ動作です

使用時間の想定にもよりますが、一番簡単なのは
バッテリをもう一個用意して、スイッチを使用して既存のバッテリと並列/直列切り替え接続できるようにします

並列にして充電し、使用する場合直列にします
使用電流と使用時間から適切なバッテリを選定します

回答No.1

ymmasayan

何よりも４０Ａがネックでしょう。
入力は１００Ａ近くになりますからハンパじゃありません。
結局はインバータ並になってしまうと思いますよ。

お礼

回答ありがとうございます。
説明不足ですが、４０ＡはＭＡＸです。通常は数Ａなので、バッテリーでフローティングと考えています。
また、安定度も低くて２４～２８Ｖ程度ならＯＫです。
やっぱりインバーター＋スイッチング電源が一番良いのかな？