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ソアラの後付けHIDについて
平成3年式ソアラ、UZZ31に乗っています。ヘッドライトがあまりにも暗いので、HID化を考えていますが、ネット等で調べてみると、メーカーによってはトラブル続発のコメントが出ていたりして、いまいち踏ん切りがつきません。実際ソアラで後付けHIDにした経験のある方で、参考になるようなお話を是非教えていただきたいと思います。取り付けた後の光軸に問題がないか(対向車から頻繁にパッシングされるとか)、ハイビームインジケータの不点灯は大丈夫か、明るさはノーマルハロゲンに比べてどれくらいか等、何でも結構ですので、アドバイスをよろしくお願いします。
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私は海外のHELLAというメーカのモノを使用しています。 海外の車では純正利用されている(されていた?)とか。 バラストとイグナイタが一緒になったモデルで、純正の配線を傷つけることなく装着可能なものを選びました。 まぁ量販店で売っているバーナーが合わないのでネットで購入することになるのが面倒ですが(平日は殆ど乗らないので週末だけの使用ですが、バーナーの寿命は大体2~3年くらいだと思います)、5年間ノントラブルですので、信頼性は問題ないレベルと思います。 (参考URLは英語サイトです)
- 参考URL:
- http://www.hella.com/
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- KNIGHT11
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5年式のJZZ30乗りです。 HID化してもう5年ほどになりますが、特にトラブルはありません。 問題のある安物を取り付けると問題が出るのではないですか? 光軸は調整さえきちんとやれば全く問題ありません。 相手が眩しいと思うのは光軸がズレているからです。 私は6000Kで購入し、現在は12000Kを使用していますが、明るさ的には4500~5000Kくらいが一番見やすいと思います。 それを超えてしまうと、ヘッドライトとしての役割よりもドレスアップ的な意味合いが強くなると思います。 (12000Kはかなり目立つので、遠くからでも見間違うことはないですね) ただ、雨の日はノーマルハロゲンの方が明るく感じます。 私はハイビームもHID化していますが、ハイビームはハロゲンで残しておいたほうが良いかも。雨の日の田舎道や山では重宝します。
- miki817
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はじめまして。 私の後輩が平成3年式のソアラに乗っており後付のHIDに交換しています。1年ほど前に取付ていますが今までトラブル等はなかったと言っていましたよ。でもかなりまぶしいです。8000Kのものをつけているせいかもしれませんがハイライトと間違うぐらいまぶしいです。そのおかげといってはなんですが夜でもすぐ後輩だとわかります(^_^; 取り付けているのが私ではないのであまり参考にならなくてすみません(-_-;
お礼
ドレスアップ目的よりも、実用重視で考えています。ケルビン数が高いと、見た目はかなり目立つのですね。ありがとうございます。
補足
色々教えていただきありがとうございます。ちなみに、どのメーカーの製品をお使いでしょうか。お奨めがありましたら教えていただきたいと思います。