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オービスの速度測定位置と撮影位置の関係
後学のためにどなたかご存じでしたらお教え下さい。 先日友人と論争になったんですが、 オービスの違反速度の測定は、 (1)カメラに撮影された瞬間の速度? (2)測定場所で(ループコイルやレーダー)で測定され、 その後、撮影場所に来た段階でカメラに撮影される。 のどっちだろう、という話になりました。 私は(1)の方だとおもうのですが…。 そうでなければ、オービスを確認して速度を落とした場合など、撮影位置に誤差が出るでしょうし、併走していた車との判別も困難になるのではないでしょうか? 測定→違反速度を関知→カメラへ信号→撮影 となると思いますが、若干の電気信号によるタイムラグはあったとしても、基本的には測定してすぐに撮影だとおもうのですが、どなたかご存じの方がありましたらお教え下さい。
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補足
ご回答ありがとうございます。 なるほど、(2)ですか…。 でも限りなく(1)に近いということも考えられるわけですね。 確かにネットで調べてみても、測定位置と撮影位置は離れているので、(2)ということになるんでしょうね。 でも、測定位置と撮影位置の距離は30mから40mぐらいらしいので、たとえば、2~3秒前にオービスに気づき、減速すれば、光ったとしても若干スピードが下回って計測される可能性がある、ということですか? 実はその友人は実際オービスを光らせてしまって、免許取り消しと免停のはざまで、悩んでいる所です。 彼の言い分は、オービスに気づき、すぐにブレーキを掛け減速、と同時にメーターに目をやると130kmから針が切れていく所で、すぐにオービスに目をやると少しの間のあと、オービスが光って撮影されたとのことでした。 129km以下なら免停で済むらしいですが(累積3点のため)、私の見解としては、メーターの誤差(高めに設定)もあるし、オービスに気づいて1~2秒の時間差はあるので、大丈夫だろうと慰めているところです。 もし、オービスを光らせてしまった方がおられたら、オービスに気づいて、ブレーキを掛けてから撮影された時、実際には思っていた速度よりも高かったのか、低かったのかご経験のある方がありましたらお教え下さい。 よろしくお願い致します。