ディーラーでのオイル交換について

質問

お世話になります。
輸入車のコーナーでも質問したのですが、
輸入、国産車、いずれにしましても、オイル交換はディーラーで純正品を入れるべきでしょうか。
質問の意図は、カー用品店などのオイル交換コーナーの方が、安価にできるからです。
純正品であることより、交換頻度が重要でしょうか。
ご教示お願いします。

回答No.1

batai · ベストアンサー

そんなに神経質にならないでいいと思います。

私自身どっちでも入れたりしますが、乗り心地とか変わらないですし。

ディーラーだとたまに排気量1cc1円でエンジンオイル入れてくれます。工賃込みで。
そうすると軽自動車だと660円で交換できてしまいます。量販店より安いですよね。

安いからってダメってことはないと思います。
べらぼうに安すぎるっていうのは問題ですが、量販店なら自分でオイルの種類を指定できます。その際ちょっといいオイル（化学合成油や部分合成油）を選んであげればいいかと思います。

お礼

ご教示ありがとうございます。
ディーラーでも安価な店舗があるのですね。
今の車が気に入っているので、末永く安い経費で乗り続けたいと思っています。

回答No.6

jetplane

保障期間内は純正のオイルがいいと思います。それは、もしエンジンにトラブルが発生した時にディーラー側が言い訳できないからです。純正以外のオイルを使用していた場合トラブルをオイルのせいにできますが、純正オイルだった場合それができません。

　ですが、純正品以外を入れても全く問題ありません。なるべくメーカー品（カストロール、モチュール、BP、モービルなどなど）を入れてあげましょう。グレードも今はSMが主流ですが一つ前のSLでもいいと思います。グレードのほかに粘度もなるべくメーカー指定のものにしましょう。あんまり安いのもどうかと思います。車のオイルは１００％合成油でも安いのがありますのでいいオイルを半年に一回交換してあげてください。

　なんでもそうですが、激安の物はやはり値段相応です。オイル、タイヤ、ガソリンなどなどある程度値段がするほうがいいです。安いのは安いなりの理由があります。

　ちなみに、車の純正オイルって安いですね。４リッター３千円もしないんですね。バイクは純正でリッター１０００円超えることが多いのでびっくりです。１００％化学合成で純正以外だとリッター３０００円が当たり前です。

お礼

ご教示ありがとうございました。
頻度を高めて、愛車を末永く維持します。

回答No.5

na7ce

もし同じ値段であれば、できることならディーラーで作業をして
もらいたいということでしょうか？

最近ディーラーでも増えてきている「オイルボトルキープシステム」
（ディーラーによってさまざま呼称あり）を利用すれば、オイルと交換工賃込みで
オイル交換1回あたりの金額が￥2,000を切る場合もありますよ。

ちなみに自分はトヨタで￥9,800でオイル20リッター分を買いました。
（純正オイルで工賃込の値段）
それで6回オイル交換する予定です。

あとは自分の車の、1回の交換オイル量との兼ね合いですね。

お礼

ご教示ありがとうございました。
安い方法ですね。
先般、ディーラーで実施した際、
フィルター込みで、13,000円超だったものですから。

回答No.4

banira001

はじめまして。ディーラーでのオイル交換は純正を進められますよ。それは、会社の商品を使用することになるのが一番良いからだと友人がいっていました。純正であるより、交換頻度が重要ですが、純正だから良いとかありませんよ。むしろ、同じオイルを使用して何年かに交換をするというのがベターだと思います。
　高いから良いと安いから悪いというのはないと思います。それぞれのメーカーさんは、色々言いますが距離数・オイルのヨゴレとかを一番チェックをし、交換するのが良い方法かと。

お礼

ご教示ありがとうございます。
やはり、頻度重視のご回答ですね。
納得できました。

回答No.3

junra

デーラーの純正でなくてもかまいません。
スポーツモデル、セダンとか使用目的で合うオイルを探せばよいです。
大事に乗るのでしたら３０００Kを目安に交換された方が良いです。
オイル交換を豆にやることによりエンジンを長持ちさせることができます

お礼

ご教示ありがとうございました。
頻度を重視すべきですね。
現在10,000キロ毎位の頻度なので、
もっとこまめに実施します。

回答No.2

fatpigs

エンジンオイルの事だと思いますが、「純正」もクソもありません。
ただ、「相性の良い」オイルというのは実在します。車の場合、だいたい有名どころのオイルを、それぞれおの季節や地域にあったグレードの物を使えば良いでしょうね。交換頻度はいわゆる「純正」に限らず、頻繁なら頻繁なほどエンジンには良いですね。汚れ具合を見て、早めに変えるのがエンジンを長持ちさせる秘訣です。フィルターも忘れずに。

ちなみに、航空機の場合はピストン、タービン共にオイルのメーカー、銘柄などまで指定しているものが多いですね。予備知識まで。（余談でしたが本来航空専門の人間なもので…）

お礼

ご教示ありがとうございました。
「有名どころのオイルを、それぞれおの季節や地域にあったグレードの物を使えば良いでしょうね」
このような観点での選択でよいのでしょうね。
小生、餅は餅屋という考え方をしがちな者ですから。
柔軟に考えます。ありがとうございました。