空冷エンジン

質問

ＶＷバスに乗ってます。
排気量はノーマル１６００ｃｃで、特にいじってないようです。前のオーナーさんが電磁ポンプって言うのを付けたみたいで、キーを入れると”コンコンコンコ”と音がします。音自体は問題無いのですが、電磁ポンプ自体が本当にノーマル空冷エンジンに必要なんでしょうか？
特に問題が無ければ外してしまってもかまいませんか？
燃費が良くなるのでは？　と、素人考えで思ってしまうのですが。

御存知の方は教えて下さい。

回答No.2

m-twingo · ベストアンサー

ワーゲンの空冷フラット４は確かプランジャータイプの機械式燃料ポンプが標準だったと思いますが。
標準の燃料ポンプが正常に作動しているのなら、電磁ポンプをはずしてもなんら問題はありません。
所詮シングルキャブですから、インジェクションのような高燃圧はいりませんからね。
ただし古い車ですので、標準の燃料ポンプがヘタっていて、その対策として電磁ポンプを付けて有るのかもしれません。
完全に取り外す前に標準の燃料ポンプを点検することをお勧めします。

回答No.3

yuki67kg

こんにちは。

ノーマルのポンプが古くて不具合になったので、電磁ポンプに換えたのだと思います。３０年ほど前、タイプIIIのポンプがダメになって交換した事がありました。そのまま使ってはいかがでしょう？

回答No.1

NannoFlower

電磁ポンプじゃない場合は、何でガソリンをキャブまで送っているんでしょう？
負圧ポンプ？
機械ポンプ？
それともバイクのようにタンクがエンジンの上にあり、重力落下？そんなわけは無いですよね？
ノーマルのポンプにトラブルが出たため、電磁ポンプに交換したんじゃないでしょうか。

空冷水冷は関係ありません。
燃料はエンジンが必要とする量だけキャブレターから送られますので、燃費とポンプは関係ないです。

補足

早速の御回答感謝です。

ノーマルでは機械式ポンプだと思います。