- ベストアンサー
自転車ツーリングのテントについて
今月末あたりから自転車で長距離ツーリングをしようかと思っています。 とりあえずは北海道１ヶ月程かけて一周。その後、気持ちが折れなければ、１週間程度の充電&準備期間の後、日本縦断まで考えています。 そこで今一番悩んでいるのがテントの選択です。 使用環境はこんな感じです。 キャンプを張る場所はオートキャンプ場や、河川敷、公園、道の駅の側などこれといって決めてはいません。 長雨でもない限り同じ場所で連泊ということはしないつもりですが、一ヶ月程度かそれ以上キャンプ泊になると思います。 今のところの選択肢は、 LOGOS TDラピーダ 同 ツーリングドームDX 小川 ステイシー アライ エアライズ２ 同 ゴアライズ２ ICI ゴアライト2 です。 重さや体積、耐久性、出し入れの容易さなど不安はつきませんが、一番の心配は自転車をどうするかということです。 ステイシーの様に広い前室があれば、自転車を収容でき安心できますが、テント自体が重くかさばってしまいます。また、公園などでは特に都会だと大きいが故に迷惑になってしまいそうです。 全室のない（小さい）タイプだと自転車は適当な場所に鍵をかけてチャリカバーかけて放っておくことになるので、盗難など心配です。田舎ならまだしも都会はいたずらなども心配になります。なにせ本州のことがわからないもので。 また、フライシートの有無で重量が1kg以上違うようなので自転車としてはどうなのかなと、フライシートの有効性を考えると経験のない者としては悩んでしまいます。 長文になってしまいましたが、アドバイスお願いします。
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (4)
- tomo50
- ベストアンサー率66% (8/12)
だいぶん良回答が出てるので少しだけ アライの場合ゴアのテントよりエアライズの方が重量も値段も軽いですよね ただシングルウォールの設営の手軽さは捨てがたいですが・・・ 前室が無いのはつらいものがありますよ 私自身はＩＢＳのゴアで入り口だけフライがついているのを使用しています 最近のテントは床の部分がたいへん薄いので穴空き防止のために下にアンダーシート（ブルーシート可）を敷くことを強くお勧めします（イザとなればミニタープ代わりにもなりますし）
お礼
経験からのアドバイスありがとうございます。 やはり欲を言えばゴアテントにフライという組み合わせにしたいのですが、懐が寒くなってしまいますので、また、雨音のこともあるようですので、素材はともかく、フライ＆前室付き軽量テントとしたいと思い、エアライズ２を買おうかと思います。 ゴアとの差額はほかの装備に回せるので。 なるほど。床面は大事だと思うのですが、薄くなってるんですね。ドカシーとか言われてるように、ブルーシートは買って持って行こうと思います。
- take6
- ベストアンサー率44% (332/754)
まず、自転車の盗難、いたずらについて心配していらっしゃるようですが、そんなにシビアに考えなくて良いんじゃないかなと思います。（日本ですし） 新宿や、渋谷などの繁華街などならわかりませんが、（そもそもテントを張れませんが）横にテントがある状況で盗んでいく方は相当の度胸があると思います。 テントの中にいると外がどうなっているのかわからず、とても不安なものですが、同様に外も ・テントの中には人がいるのか？ ・その人間はどういう人？（怖い？）etc. というように、不安があります。 その状況で盗るような人はすでにテントごと襲っているのではないでしょうか？ しかし、少なくとも、柄の悪い人の多い場所ではテントを張らない、目立つ鍵をつけておく等必要はあると思いますけど。 自分はバックパックでヒッチハイク旅をしてましたが、外にザックを置いていても盗られたことがありません。 （自転車とは価値が違う？） テントについてですが、ソロ用のタープをゴアのテントと併用している人がいました。（シェルパ斉藤） テントの防水性をカバーできるし、雨の日の居住性も高く、長雨でも快適だということです。 自転車も入れられます。雨天でも自転車のメンテができるんじゃないでしょうか？ 重量的にも、フライ付と変わらないと思います。 さらに、利点がわかりませんがこんなテントがあります。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/acz126.html
お礼
アドバイスありがとうございます。 そういわれるとそうですよね。盗難などの心配は少ないようですね。相手のことが向こうもわからないというのは確かですよね、納得できました。 なるほど、ゴアテント＋タープだとものすごく快適そうですね。ただ、さすがにそこまでいくと６万近く予算を取られてしまうのはさすがに大きいので、２人用テントをフライなりで覆ったタイプにしようと思います。
再び二番です。候補に挙がってたテントを（メーカーHPで）見てきました。 前回の回答で説明するのを忘れましたけど、長期間のツーリングほど、荷物が増えるので、1人用よりは2人用を。出来ればフライシートが大きめで設営＆撤収しやすいテントが良いですよ。 ☆自転車を（前・後輪外して）収納する前提ならで考えるなら・・・ ステイシータイプも良いとは思うんですけど、自転車が前室に置いてあると邪魔になりそうな気がします。 下記ページの２人用テントみたいなタイプだったら、テントの前後が出入り口になっているんで、前の入口を普通に入口として使って、後ろの入口に自転車と言うような方法が使えます。 http://www.hcsafe.co.jp/tent/r.html ☆ツーリングまっぷる 現在のモノは改善されているかどうか分らないですが、たまにチョンボ（キャンプ場では無い場所を紹介。又はキャンプ場なのに紹介していない）も有るので、１００％信用しない様に。
お礼
わざわざお調べ頂いての解答、本当にありがとうございます。 自転車は地面からの湿気を考えるとタイヤははずしたくないんですよね。フレームへの水気を極力避けたいのと、タイヤの置き場に困るのとで。 確かに前後に前室があると便利ですよね。 チャリ置きと出入りが完全に分けられて、安心です。 一応ステイシーの想定としては前室へはチャり置き場、荷物置き場、調理場のイメージで、出入りは前室のない裏からしようかと思ってたんですよ。 何より、重さがネックなので、公園などで盗難、いたずらの恐れが少なければ、シンプルに、今はエアライズ２のようなもので行こうかと考えているんです。 ※ツーリングマップルにそんなことがあるんですね。お金払って頼りにしてるのに・・・ アドバイス助かりました。ほかの方面の情報と照らし合わせながら調べていこうと思います。
オートバイのツーリストです。参考になればと思い書き込ませて頂きます。 候補に挙がっているゴアライズを持ってますが、1番目の回答にも有るように前室（オプションなら有る）が無い為、雨の日は困りました。 ※入口を網の状態にして、テントの中で調理しましたけどね。 同じメーカーのエアライズならフライシート付きですし、モンベルのムーンライトシリーズもオススメです。 下記のようなテントも有りますが、長距離ツーリングだと荷物の置き場に困りますね。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/acz126.html ☆日本縦断・本州のキャンプ場 なるべく大都市を通らない様に日本海側を通る様にすれば良いかなと思います。 本州のキャンプ場に関しては、再びココで質問すれば良いと思います。
お礼
アドバイスありがとうございます。 やはり前室は重要なんですね。料理もカップラーメン程度だと思ってたものですから、なくても・・・と考えていたのですが、参考になります。 今回の旅は建築物を見て回るのも一つの目的ですので、困ったことに大都市は避けられないんですよね。 本州での行程は北海道一周してからと考えておりますが、おそらくツーリングマップルで探そうと思っていたのですが、頼れる方々がいらっしゃるのはやはり心強いですね。 うーん。色々なところで話にでるように、やっぱりエアライズやムーンライトは優秀なテントだっていうことでしょうかね。
お礼
早速のアドバイスありがとうございます。 なるほど。やはり皆さんがおっしゃってるようにゴアでも一枚だと結露や、浸水があるんですね。 昨日ICIに話聞きにいったときは、ゴアの一択だ！と強く進められたのが、心配だったので質問してよかったです。 前室は、私は料理といっても食材持ち歩くのがたいへんそうで、してもカップラーメン程度だと思うんですが、やっぱり前室あったほうがいいんですね。 前室に納めるステイシーも重量が3.7kgと重いのもどうなのかなって思ってたんですよ。 なるほど、やっぱり自転車いたずらされる危険性っていうのは低そうですね。 エアライズに気持ちが動いてます。