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適正なサイズをご教授ください。
C34ステージア後期の25Xを所有しているのですが、近々インチアップを考えています。今は純正15インチを履いてます。考えているのは17インチか18インチなのですが細かなサイズ、数値が解りません。 タイヤ・ホイールを購入する上での適正なサイズ数値をご教授下さい。後、インチアップすると燃費が悪くなると聞きますが、どの程度なのでしょうか? 宜しくお願いいたします。
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インチアップでの燃費悪化についてですが、皆さん接地抵抗での燃費の悪化については触れていますが、タイヤ+ホイールの重量での燃費悪化も発生します。 例えば、タイヤ+ホイールの1kgは車体での15kgにも換算できるとの考え方もあります。 例えば、18インチのホイールでは12kg以上のものが殆んどですが、軽量ホイールでは8kg程度のものもあります。 これが4本分だと、16キロ、車体重量で240キロ。普段から、フル乗車で走行しているようなものですね。 実は、15インチから16インチにインチアップしたのですが、交換する時にノーマルを外してインチアップを持ったら・・・かなり重い! 悪い予感は的中して、リッター8から7に燃費が悪化したほか、加速も悪くなってしまいました。 しかし、重くなることは悪いことばかりではありません。慣性が増えるので、長距離走行や信号の少ない田舎道では燃費が伸びることも考えられます。ヨーロッパのエコタイヤはこの考えで、わざわざ重く作ってあります。(なので、ストップ&ゴーの多い日本にもって来るとかえって燃費が悪くなったりします。) もし、都市部にお住まいで、ストップ&ゴーが多いのでしたら、軽量ホイールも良いかと思います。
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- startrust4
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おはようございます。 下記のサイトがインチアップサイズを知るには便利です。 まずは現在(純正)のサイズを知ることが必要です。 タイヤに刻印されているサイズをご確認ください。 また、その際に運転席ドアを開けたときにピラーに貼り付けてあるタイヤサイズのステッカーもご確認を…。 現状のサイズを入力すればそれぞれのインチでの適正サイズが出ます。 インチアップに伴う燃費の悪化についてですが、接地抵抗によるものです。 インチアップをすればおのずと扁平率が変わってきます。 70扁平のタイヤであれば65→60→55と数字は小さくなります。 一輪あたりの接地面積が大きくなる事でグリップ力が上がります。 それに伴い接地抵抗が大きくなるので燃費に影響を与えます。 ですから、省燃費指向のコンパクトクラスのタイヤは82扁平というプアなサイズをはく事が多いのです。 勿論、コストの削減も視野に入れていることは否めませんが…。 ただ年間3万km以上も走るのでなければ、それほど気にする事はないと思いますよ。 ご参考になれば幸いです。
- maxmilean
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燃費が悪くなる、に関しては、おそらくタイヤが軽くなるからついつい踏みすぎて燃費が悪くなるのだろう、と聞いたことがあります。 僕の場合は若干アップしたような気がしましたが、インチアップは1インチ1サイズでした。 あと幅が広くなると設置面積が増えて転がり抵抗が増えることも燃費悪化の一因ではないかと。
- hime_mama
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http://www.naisnet.co.jp/contents/MACH/nissanmach.html ↑を参考に。 インチアップしてもタイヤのサイズはほぼ変わりませんから、そんなに燃費に影響はないと思いますよ。