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バイク用のバッテリーは自動車用よりも高価な理由

2006/04/08 05:10

ホームセンターでいつも気になるのですが、バイク用の小さなバッテリーは、車用の大きな物よりもかなり高いです。たぶん、中身は変わらないと思うのですが、なぜ高価なのでしょうか？やはり売れる個数が違うからでしょうか？

tak3610
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noname#18409

2006/04/08 06:37 回答No.2

バイク用も車用もバッテリーの構造上の違いはほとんどありませんが、バイクの場合は小型密閉式でメンテナンスフリー、高性能、超寿命ロングライフタイプです。車用も最近では密閉式メンテナンスフリーが生産されていますが、バイク用のあの小型での性能を車用にするなら価格があがるでしょう。特に車用は寿命が短い。あとは、質問者さんの言われるとおりで、ホームセンターなどの量販店ではバイク用はほとんど売れないので定価に近い価格であるのに対し、車用の方が圧倒的に販売量が多いのと、目玉商品（量販店の価格設定はほとんどがメーカー指定の半額以下です）として薄利多売で販売されているから安価になるのです。

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hallis
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2006/04/08 12:41 回答No.4

20数年前から二輪、四輪の両方に乗ってきましたが、確かに二輪用のバッテリは高いですね。４輪は松下が高性能を売り物にした保水無用の密閉型の「カレック」を20年前くらいに前に登場させ、ほどなくホームセンターで手頃な価格で買えるようになりましたが二輪用はコンベンショナルなタイプのままでなかなか安価なものは出てきませんでした。おそらく絶対的なマスの大きさの違いが価格差を生むのだと思います。また製造コストが製品の大小にかかわらず工程が一緒な為にローコストしにくいといった側面もあると思います。

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