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VINOのボアアップキットってありますか？
こんにちわ。私は現在ヤマハのVINOの外装が気に入って、中古車を買おうと考えている者です。元々400ccに乗っていたので30km制限は守れそうになく、50cc以上へボアアップしたいと考えているのですが、VINOに適合するボアアップキットというのはあるのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非教えてください。ちなみに車体は２００３年度モデルのＳＡ１０Ｊという車体形式です。宜しくお願い致します。
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ＫＮ企画製 http://www.kn926.com/y1008.html キタコ製 http://www.e-seed.co.jp/p/020701672/ デイトナ製 http://www.webike.net/sd/526326/200020402044/ ＫＮ企画製はキットのみで説明書などは付属していません。 初心者の方であればデイトナ、キタコをお勧めします。
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- yuuyu1
- ベストアンサー率17% (177/1003)
以前ビーノをデイトナ製６８ｃｃボアアップし、役所に改造申請をして黄色ナンバー取得し乗っていました。ウエイトローラーとキャブレターを調整をして「カットビーノ」（純正メーター振り切り、推定で下り坂で８０オーバー）になりました。調整やボアアップは、素人では難しいのでバイクショップに頼みました。総額５万以内で出来たと思います。ただ、パワーが上がった分駆動ベルトに負担がかかり２千キロ位で切れてしまいました。 強化ベルトに交換しておくと良いでしょう。 センタースプリングを強化すれば、簡単にウイリーするようになります。
お礼
ベルトが切れやすくなるし、結構費用もかかるんですね！参考になりました、ありがとうございます!(^^)!
- chirashizushi
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ところで５０ｃｃにボアアップしても30km/h制限は変わらないですよ(^^;
お礼
原付第一種免許で乗れるのは、確か50cc未満(一般に50ccと呼ばれるバイクは実は49ccのエンジン)のものだったと記憶しています。ですので50cc以上のエンジンを搭載したバイクは第ニ種免許が必要で、50cc以上の黄色ナンバー(制限速度は60km/h)にしたいという意味合いで書きました。間違っていたらすいません。。
- ad110
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台湾ヤマハではvinoの125cc版を生産しているようです。正規輸入ではないので、アフターケアに不安があるかもしれませんが、こちらはどうでしょうか。
お礼
ありがとうございます。125ccはすごいですね！調べてみましたが、デザインが日本製の方が僕好みなので、やっぱりボアアップで検討したいと思います！！
- mura-shin
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ビーノに適合するキットはＹＡＭＡＨＡ系横型（JOG、アクシス、BW'sなど）ボアアップキットです。 キタコ、デイトナ、ＫＮ企画など色んなメーカーから出ています。
お礼
回答ありがとうございます！インターネットで探しているのですが、やはりどれが該当するのかわかりません。もしHP等わかりましたら教えていただくとすごく助かります！！
お礼
ありがとございます！すごく参考になりました。早速調べたいと思います。ビーノに対応と書いていなくても対応するものもあるんですね！本当にありがとうございました(^^♪