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少々オフロードも走れる原付
最近の50ccバイクはスクーター系のオンロード主体のものばかりですが私の住んでいる田舎では砂利道や林道もあります。舗装路しか走れないのもつまらないので、ライトクロカン的に少しぐらい悪路を走れるバイクが欲しいのですが何があるでしょうか。 候補はエイプ、XR50モタード、CL50です。 条件は50ccで4サイクルの12V車で地上高の高いものがいいです。 この他にも何かありますか。お願いします。
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タイヤは17インチか18はほしいですね。CLは4サイクルなので、粘りがありますし、トラクションがいいので砂利道や林道をゆっくり走るのに向いてますね。タイヤはオフ用にしてもエンジンが負けてしまうので、あまり気にする必要はないかもしれません。 回答から、ずれるかも知れませんがカブを馬鹿にしてはいけません。CTシリーズが示すように、最高のオフロード車です。(こけなければ)
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- whitewing
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私はエイプで林道とか良く行きますが、ノーマルでも意外とまともに走ります。 ですが、#2の方の仰るとおり、タイヤが小さいので、ライン選びを慎重にするようにしています。 クラッチの弱さが気になる時もありますし、適合するオフタイヤも無いです(あっても、ダートトラック用タイヤのみ)。 悪路を攻めると言うより、軽く流す程度が向いています。 XR50モタードも、同じようなもんかと・・・。 ちょっと的外れかもしれませんが、スーパーカブでも以外と悪路を走れるようです。 URLを見ていただければ、分かりやすいかと・・・。
- 参考URL:
- http://cubz.org/index.html
お礼
ありがとうございます。 カブでもかなり走れるのですね。 でも最初からオフロード走行も少しは考えて作られているCLと較べるとカブだと地上高が低いのでぶつけて壊す恐れありますので怖いです。
- thorium90
- ベストアンサー率20% (365/1769)
CL50のタイヤを変更すれば土手でも登れます。 XR、エイプはタイヤ径が小さすぎて悪路には全く向きません。 浅い溝で前転した知り合いもいます。死んだと思いましたが無傷でした。
お礼
ありがとうございます。 CLだと中古しかありませんが安く出回っているみたいだし、大径ホイールなので小径よりは良い走りが期待できそうですね。 という事はCL50が良さそうですね。
- ZRT
- ベストアンサー率26% (196/730)
kawasakiのksrも有りますよね CLは砂利道までですかね?ベース的に(CD-50)ですからね
お礼
ありがとうございます。 KSRの50は2ストだし、4ストは110になるので考えていませんでした。 砂利道走れればいいのでCLがいいかなと思ってます。
お礼
ありがとうございます。 カブのCT50が現在も発売されてればいいんですけどね。 普通のカブとCLを較べると前後サス、タイヤ、ホイール剛性、地上高、マフラー位置、タンク容量でCLの方が有利ですので、CLがいいかなと思ってます。