エアクリーナーを純正に戻したい。

質問

昨年末、純正エアクリをキノコ型のエアクリに交換したのですが、
色々あり元に戻そうと思ってます。
しかし、取付けた店に問い合わせたところ、ピットが満車で明後日以降の作業になるとのこと、しかも金額がそこそこします。
そこで質問です。
キノコ型のエアクリーナーをはずし、純正のエアクリーナーを取り付ける作業は素人では無理でしょうか？
やはり作業はプロに任せたほうがいいのでしょうか？
車はステージア(Ｃ系)です。
回答宜しくお願いします。

回答No.3

noname#66056 · ベストアンサー

ステージアですか。
同じ日産車なので，回答します。
どこのメーカーのエアクリか知りませんが，１０mmのソケット・ラチェット・プラスドライバー（大）（中）（小）・マイナスドライバー（小）又は８mmのソケットがあれば何とか作業できるでしょう。
１．キノコ型エアクリ本体はボルト（１０mm）でステーなどでボディに固定されているはずなのでバラす。エアフロセンサのコネクターも外しておく。
２．キノコ型エアクリ（エアフローセンサ）とインテークパイプは金属製ベルトで締められているので，マイナス（小）か８mmで緩めて外す。硬い場合は，隙間に軽くCRC等を吹き付ける。
３．キノコ型エアクリとエアフロセンサはボルト（１０mmが４本）で取り付けられているので外す。そのときゴムのパッキン紛失に注意！！張り付いている可能性があるので注意して見てください。再使用します。
４．エアフロセンサを純正エアクリBOXに取り付けます。キノコ型のときから純正のボルトを使用していれば，プラスドライバーで取り外しできるはず（多分）。
５．インテークパイプに軽く潤滑油を塗布しエアフロセンサを差込み，純正エアクリBOXもボディにボルト（１０mmか+ドライバー）で取り付けます。
６．インテークパイプとエアフロセンサの取り付け部は金属ベルトで締め付ける。
７．エアフロセンサのコネクターを差込み，エンジン始動させ，異常がないか確認して終了。

同じメーカーなら使用ボルト等に大差はないと思い，書かせていただきました。違っていたとしても，ほとんどは１０mmが使用されているので，後はドライバー等の種類や長さがポイントになってきます。ご自身でされるのであれば，一度ボンネットを開けて見ながら，よ～くイメージされると良いです。そうすれば「あ，この工程では今もっている工具では届かないな」とか分かるようになります。
がんばってください。

回答No.2

jeepny1004

はじめまして。
せっかくのキノコですが、もったいないですね。
あまり怖がらずに、とりあえず、エアクリの取り説を見てみて、
自分で出来そうなら逆の手順でやってみては。
人が組み立てられる部品は、初めは時間がかかっても自分でも出来ます。
基本的に、エアフロセンサーの外側なので、面倒な配線は無いはず。
燃料調整も取り付け店で調整していなければ、純正コンピューターの許容範囲で問題なし。
たのしいですよ、自分で自分の車をチューンするの。愛着度も上昇。

回答No.1

yui_o

吸気系、内燃系、排気系は失敗するだけで即廃車、即車の調子が悪くなるというケースが多い場所です。

ある程度構造が理解できている初心者ならば自分で取り替えても問題ないかもしれませんが、まったく知識がないならば作業に対する対価を払って依頼したほうが良いと思います。

車によって違いますが、純正の場合は空気の導入量などを図っているセンサーが付いているケースがあります。
そのようなものを適切に配線できる自信があるならば自分でやったほうがいいのでは？

お礼

やはり素人では無理そうですねぇ。。。
いやですよ、売るときはその日に付けてくれて丁寧なのに、
いざ元に戻してって言ったらなかなかしてくれない業者にちょっとご立腹。
だから自分でやってやろーじゃねーか！と思ったまでです。。。
ども回答ありがとうございました！！