アイドリング不調
MOVEcustom15年式のアイドリング が不調で困っています。
先月下旬にアイドリング回転数が通 常1000なのにたいして500まで信号 待ちや、渋滞時の時に突然、下がり 、整備工場まで持っていきまし た。
バルブの掃除などをしてもらい、し ばらく様子を見て欲しいとの事で問 題なく快調にアイドリング不調など もなく走行できてました。
そして、先週オイル交換をしたので すが、5万キロ以上乗ってるので交換 時に添加剤も入れました。水飴のよ うな、とても硬いのです。（5万キロ 以上用と書いてありました）それと オイルフィルター交換。
そしたら、せっかく、アイドリング 不調を整備工場で修理してもらった のに、またアイドリングが不調にな りました。
添加剤でアイドリングが不調になる ことなんてあるのでしょうか？ ちなみに、先月下旬のアイドリング 不調の時と少し感じが違うのです。
エンジンの水温マークが消えてから 走行するのですが、完全に暖まるま で、回転数が1200から1000まで下が り、どうかすると900まで下がり、ま た上がりの繰り返しで信号待ちでエ ンストしそうな感じです。
完全に暖まってしまえば、そんな不 調はないのですが、原因はなんでし ょう？
他の質問掲示板では、添加剤を入れ た事により、コンピューターが回転 数を下げても大丈夫か？と判断して いると読んだですが、どうなのでし ょう？
そんなに気にする事ないんですかね ？
アイドリングが下がり車体がぶれる 度にヒヤヒヤするのですが(泣)
どなたか、詳しく教えて頂けると有 り難いです。
また、自分の車はターボ車なので、 水温マークが消えるまでは、だいた い動かしません。消えてからも、最 初はあんまり吹かして走りません。 オイル交換の頻度ですが、3000キロ に一回、2～3ヶ月の頻度です。 ２回に一回オイルフィルター交換し ます。
なんだかんだと言いつつもエンスト は、まだ一度もありません。アイドリング不調
