錆び＆なめたネジ。

質問

いつもお世話になっております。
今回中古で買ったAPE50のハンドルバーを交換しようと思っているのですが
ハンドルバーとブレーキバー・クラッチバーをとめている部品（分かって頂けるでしょうか）のネジが
思いっきり錆びてて、しかもねじ山がなめてしまっていました。

もし自力でネジをはずせて新品に交換する場合、
ちゃんとパーツリストで調べてそのパーツ（ネジ）を注文すべきでしょうか？
ホームセンターで売っているようなネジでも平気なのでしょうか？（その方が時間が掛らなくて、いいなぁ～っと思ってます）

いつも質問ばかりですが、回答よろしくお願いします。

回答No.4

hid_hid_hid · ベストアンサー

外し方はいくつかありますが、
インパクトドライバー：ある程度の山が残っていることが条件。　強い力で叩くのでネジがしっかり固定されていないとムリ。　高価。
ネジはずし剤：灰色の歯磨き粉みたいなもの。　チューブに入って売っている。　サビをしっかり落として使う。　安くて、意外にイケる。
穴あけ＆ネジはずしタップ：完全にナメていてもはずせる。　ある程度のネジの太さが必要だが、質問者様のネジはM4～M5だと思うのでたぶんOK。　高くはないが、ドリルは必要。

たぶん、ネジの頭が穴にくぼんで入っていると思うので、マイナスを金ノコで切る方法は使えないし。
どちらにしても費用はかかってしまうので、バイク屋さんで外してもらうのがいいかもしれません。

またステンのネジに変える方法ですが、ネジ穴の材質に注意してください。　もし相手が鉄だとサビが急速に進み、ネジではなくネジ穴が錆びて使えなくなることがあります。
そうなると、ネジ代の10倍以上のお金がかかりますのでご注意ください。
真鍮とかならいいんですけど。

あと、ホームセンターの鉄ネジは、青白いもの、黄色っぽいもの、黒くてツヤツヤしているものが一般的にあると思いますが、黒のツヤツヤをオススメします。
そのほかのものは純正のネジより防錆性能が低いです。

ドライバーも、いい工具をちゃんと使えばそれほど錆びません。　安い工具や間違った使い方をすると、ネジ表面のメッキが傷み、そこから錆びやすくなります。

お礼

ネジは山はほとんど無く、実は６角穴付きボルトではないのかと思った程でした。
なので今回はバイク屋に頼もうと思います。
外し方も色々とありがとうございます。

ステンでも相手側が錆びてしまうことがあるのですね、交換の際は気をつけたいと思います。
工具もしっかりとしたものを選びたいと思います。
回答ありがとうございました。

回答No.3

aki-kaneko

なめたねじはインパクトドライバーを使えば多少ならそのままでもはずれますよ。それでもダメなら金ノコで山を作ってやるか瞬間接着材を使ったりで工夫して見ればインパクトドライバーならほとんどのねじは回るようになります。交換方法は前の方のようにステンネジの６角がおすすめですね。

お礼

インパクトドライバーですね。
一回どういった状況になるのか試してから使ってみたいと思います。
（初心者なので、さらに状況を悪化させない為）
他の箇所でも交換できそうな所はステンネジの６角を使ってみたいと思います。

補足

すみません、お礼が抜けていました。
回答ありがとうございました。

回答No.2

gc8

バイクは雨に無防備ですからDIYで売っている様なねじは錆びやすいです。
どうせ替えるなら、ステンレスに替えた方がいいですよ。
私の場合＋ねじはなめやすいので、全てのねじを六角穴付きボルト（ステン）に替えてました。

参考URL：

http://www.wilco.jp/pro/bolt.html

お礼

そうですね。
せっかくなのでステンレスのにして防錆対策したいと思います。
URLまで貼り付けて頂いてありがとうございます。

回答No.1

sshiina

こん＊＊は

　外せたとしてのお話ですね。

　長さと太さ、ピッチが合えばネジとして大丈夫かと思います。
　あと、工具はしっかりした物を使ってくださいね。
　車載工具並みの物じゃ、なめやすいですよ

お礼

多分自分で外せないと思ってます。
下手に手を出して、さらなる費用がかさむのもイヤですし。バイク屋に頼もうと思います。
工具はKTCの物を揃えようと思ってます。

回答ありがとうございました。