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レガシィのアイドリング不良について

平成16年式のレガシィ(TA-BL5 A型)に乗っています。 アイドリングが安定しませんので、対応方法があれば教えてください。 エンジンスタートから長時間運転後のエンジンストップまで ずーっと安定しません。 一度ディーラーに見てもらいましたが、 「多少ノッキングは感じられますが、 タコメーターに反映される程ではないので問題ありません。 ときどき高回転まで引っ張って走ってみてください。」 と言われ、走ってみたけど変わらない様子です。 長く乗りたいと思っています。 考えられる原因がありましたら教えてください。 よろしくお願い致します。

みんなの回答

  • kone55
  • ベストアンサー率19% (8/42)
回答No.2

O2センサーが駄目だと、メーターに反映しない微妙なアイドリングのブレが生じます。または、ECUが原因になっている? 点火系、エアフロなども考えられます。

tak408
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 O2センサー等がどんな働きをしているかは 正直分かりませんが、サービスマンに直接 なげかけてみます。 ありがとうごさいました。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.1

多分エンジンの汚れが原因でしょう。汚れと言っても色々ありますが。 まずディラーの言った事は「プラグが汚れている」という意味でしょう。 この場合高速走行すればプラグに付着したカーボンを焼き切る事ができます。しかし時々高回転では駄目で、高速道路で3000回転程を維持しながら10~20分走るのが良い方法です。 あとは市販のエンジン内部のカーボン落とし剤を使用するか、大手カー用品店でエンジン内部の洗浄を頼みましょう。

tak408
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございました。 3000回転程の維持走行は試していませんので 早速試してみようと思います。 ありがとうございました。