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候補が三台
中免を取得したので250ccのバイクを買おうと思うんですけど候補がヤマハのZEAL、スズキのBandit250V、ホンダのJADE/Sと三台もあって迷っています。そこでバイク乗りの先輩方に聞きたいんですがそれぞれの単車の長所と短所を教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
ZEALに乗っていたことがあるので。 まぁ、普通に上までよく回る気持ちよいエンジンのマシンです。 なにより気に入っていたのは、タンク上の小物入れ。ごっつい手袋でも開けることができ、そこにハイカを潜ませておけば、高速の料金所が楽々スルーでした。 あれは、便利だったなぁ。 すんまそん、あんま昔で未熟だったので、それくらいしか…。
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- pancrace
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どのバイクも所有した事はありませんが。 バンディットは廃車場で良く見ました。廃車場にある物の殆どが転倒車でした。バンディットはフレームがタンクを守るように作られているので転倒傷が殆どタンクには付いていなかったってのを覚えています。タンクはどうしても金の掛かる部分なのでその点では経済的なバイクと言えると思います。乗った感じですがセパレートのハンドルの為Uターンは厳しかった気がします。しかしエキパイのまとめ方と高回転時の音は綺麗で乗り味はジャジャ馬感もあり魅力的なバイクだなと思います。 個人的には95年だったかの最初のモデルチェンジの際のバンディットはタンクに凹凸が少なく最も美しいと思います。 JADEは初めて乗ったギヤ付きバイクだったのですが、免許も無かったのに結構それなりに乗れたので相当乗り易いバイクなのだと思います。
- masuda1200
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候補じゃないかもだけど バンディット250リミテッドがカッコイイです。
- tacx
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現在Bandit250Vに乗っています。 長所は加速、減速などは良く扱いやすい、個人的な好みですが音が良い、燃料計、ハザードなどの装備がついている、これも個人的にですがVCエンジンの走る楽しさ 短所は同じ系統の車種と比べれば若干前傾気味の姿勢、パーツの少なさ といったところでしょうかね。一般的に悪いと言われている事は整備次第なので大切に乗っていれば問題は無いと思います。乗っていて特に不満はないです。他の車種は詳しくはわかりませんがまたがった感じではJADEより足つきはいいと思いますよ。
お礼
詳しい説明感謝します。自分は腰痛なんで前傾姿勢はつらいッスね。 何も知らない初心者なんで整備はこれから勉強しようと思います。
- gj74a
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現在250Vではないのですが初期型バンディット250に乗っています。 バンディットはGSXーRのエンジンがベースになっているので高回転型のエンジンになります。 そのため低回転域ではすこしトルクが足りないと思う時もありますが高回転域まで回した時の加速の伸びとピーキーさは楽しいです。 250Vではこの特性が少しマイルドになり低速でも扱いやすくなったと聞いています。 発売当時は「スポーツネイキッド」と言われていたみたいでハンドリングも軽いと思います。 自分はバンディットのそんな荒々しい所が好きですね。
補足
近くのバイク屋に92年式のZealがあるんですけど古すぎますかね?