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走らない…?
ここ最近、寒さが進み、車のトルクなどが無くなった気がします。いつも以上にアクセル踏んでる気がします。暖房も去年より出なくなった気がします。サーモスタッドかなと思ったのですが、どうなのでしょうか?水温計もいつもより上がらない気がします。全く温まらないわけではないのですが、、。95製ヴィヴィオです。スタッドの場合、部品だけ買えば特殊工具が無くても直せるでしょうか?
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お答えします。寒さで車のトルクが弱くなることは、ありませんね。むしろ、逆のケースとなります。水温が低く冷たい空気の吸気では、エンジンは少し濃いめの燃料噴射の状態となります。ですので全く逆です。ですが、これがもとにプラグがカブリ症状となり失火していてトルク不足を感じることはあります。または、プラグコードやプラグがリークしていることもあるのではないでしょうか。後、サーモスタッドは特別な工具を必要ありません。簡単に交換することはできますが、ガスケットシールを持っている人は、希のため購入が必要でしょう。また、綺麗に古いガスケットを剥がさないと冷却水漏れの原因になります。後は、交換したら1日はエンジンをかけないで乾燥させてあげれば大丈夫です。当然、冷却水は、補充してエアー抜きもしてください。
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ヒーターが止まって暖かく、走行して冷えればサーモの可能性大です。 特殊な工具は必要がないけど、ラチェットやガスケットリムーバ又は類似品が必要です。 LLCも抜けますので、補充かこれを機に交換してしまうかです。 LLCの回収も必要です。(環境汚染がどうとか言われるので) まずは、基本的にエアクリやプラグ、プラグコード、オイルなどを点検してください。
お礼
確かに、止まってると水温計も上がり、暖房も出ます。ただ、車屋がスタッドではない!と言い切るもので、、、。バネが慢性疲労ではと聞きましたが、それは無いと言われましたし、、、。ご回答、ありがとうございました。
最近の車はエンジンが暖まらなくてもトルクが弱く感じられることはないでしょ? 原因は他にあるのではないでしょうか? たとえば、複数気筒のうち、いずれかが爆発していないとか・・・ いずれにしても、専門家に診てもらった方がいいと思います。
お礼
そこまではパワーダウンしてはいません…。霧吹き確認してみましたが、リークしていませんでした…。ご回答、ありがとうございました。
サーモスタットであると言う前提で話をします。部品代は2千円前後かと思われますが、その他技術料やクーラント代が必要です。一度、冷却水を抜く必要ありますのでLLCは交換した方が良いです。 自分でやって出来ない事はないと思いますが知識を必要とするので、自信がなければプロにお願いしましょう。
お礼
部品注文時に車屋にスタッドでは無いと言われました。ご回答、ありがとうございました。
お礼
リークはありませんでした。やはり普通だと逆になりますよね、、、。14年落ちなので、我慢して乗ります(笑)ご回答、ありがとうございました。