マウンテンバイクのような自転車

質問

主人に自転車をプレゼントしようと考えています。
以前から、マウンテンバイクのような自転車を欲しがっているようですが、
本格的なマウンテンバイクは我が家には予算的に無理なので、
そんな感じの自転車でお勧めがあったら教えて頂きたいです。
自転車は週に5～6日通勤に使っていて、片道25分ほどです。(往復50分）
お休み日も移動は自転車が多いです。
たまに私も借ります。（週一回ほど）
乗り方の問題だと思いますが、普通の自転車では2～3ヶ月に一度はパンク、
買って1年半もするとチェーンは年中外れ、買って5年以上は経っているように見えて、
ボロボロのグラグラです。
マウンテンバイクのような自転車だったら、少しは丈夫ですよね？
マウンテンバイクのような自転車でなくても、丈夫なメーカーなどあったら教えて下さい。
予算は3万円台まででお勧めなどがありましたら、教えて下さい。
クロスバイクというのも気になっています。
そちらの情報もあれば教えていただきたいです。
過去の質問も捜させていただきましたが、改めて質問させていただきました。
宜しくお願いします。

回答No.3

nyunyunyu · ベストアンサー

はじめまして。

ご質問から推測して、下記ＵＲＬの自転車などどうでしょうか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/rock4500se.html
３万円以下では、圧倒的なコストパフォーマンスの自転車だと思います。
マウンテンバイクタイプの自転車をお望みなら、ご質問者様の用途に適していると思います。

個人的には、ほぼ毎日通勤で２５分も乗られるのでしたら、クロスバイクの方がいいと思いますが、ここは好みが分かれるところですよね。
対抗機種として、下記の自転車もご検討されてみてはいかがでしょうか。（少し予算オーバーになるかと思いますが、満足度を考えるとおつりが来ると思いますよ）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/escaper3.html

どちらの自転車にもいえることですが、車重は軽い方がいいです。
前者は１４～１５キロありますが、後者は１１キロくらいです。
車重が３～４キロ違うことは、乗った際の印象がかなり違うと思いますので、ぜひご参考になさってください。

軽い自転車を贈って恨まれることは、多分ないと思いますので（笑）。

これを機会に、ご夫婦そろってツーリングなど（もう１台いりますが）できるといいですよね。

お礼

アドバイスありがとうございました。
ご紹介いただいたものは、主人の好みっぽいです。
車重など全く考えても見ませんでした。
そういう事が分かると選ぶ基準になるので、
大変参考になりました。

回答No.8

tngo

詳しいことは他の回答者の方々にお任せし、私は実際に通勤用に使用している車種をご紹介します。

　他の方が兄弟モデルを推薦されていました。
　　　GAIANT　ROCK　4500　です。
　MTBも値段は上を見ればきりが無いので高価なモデルに乗っている人からすれば安物と言うかも知れませんが、用途を考えれば十分ではないでしょうか。　ちなみに、同価格帯では圧倒的なコストパフォーマンスであることは間違いありません。（ちなみにスリックタイヤ（凸凹の少ないタイヤ）に交換してます）
　この車で１時間/日×３ヶ月（ですが）今のところノートラブルです。（月２回メンテ）
他の方のご指摘のとおり私もクロスバイクを検討していましたが、
体重が80kgあるので、フレーム強度が高いと思われる（実際MTB＞クロスかわかりませんが）MTBを選びました。
　ご参考になれば。
なお、大切なご主人様のため、どの車種をご購入の際にも夜間走行時のライト等安全対策は御じゅうぶんに！！

お礼

アドバイスありがとうございます。
はい、ライトはオートのものなど取り付けていただこうと考えていました。
帰りが夜遅い事が多いので。
体重なども少し考えた方が良さそうですね。
参考に致します。

回答No.7

TVT92MB

>普通の自転車では2～3ヶ月に一度はパンク、
買って1年半もするとチェーンは年中外れ、買って5年以上は経っているように見えて、
ボロボロのグラグラです。

ちゃんとメンテナンスしなければ、どんな自転車でも同じです。
タイヤの空気は、乗る前には必ず点検するものです。
ロードレーサーやマウンテンバイクなどの競技用ですと、毎回乗るたびに空気を入れる必要があります。

チェーンの外れは、チェーンは使用していると必ず伸びが出てきますので、それを適時調整しないといけません。

マウンテンバイクのような（MTBルック）だと車重がそれなりにあると思いますので、やはりそれよりは軽量なクロスバイクが宜しいかと思います。
但し、これもやはりそれなりの価格のものでないと
モドキって言われる範疇のものになってしまいますので、ご予算の範囲ですと、かなり難しいでしょう。

お礼

アドバイスありがとうございます。
皆さんのお話をお伺いして、購入するなら
クロスバイクというのは決定しましたが、
やはり価格的に難しいんですね。
奮発するか、モドキにするか、悩むところです。

回答No.6

splash700c

私が通勤に使っている自転車はかれこれ１５年使っているクロスカントリーです。
タイヤを何回か変えた以外は未だに調子がいいです。
週末は平均時速２０km/hで坂の多い道を走り回ることも出来るぐらいです。

この自転車を買った頃はクロスバイクなんて言葉もなく、今や絶滅危惧種になったランドナーの部品と流行りだしたマウンテンバイクの部品を参考にした部品を組み合わせたマイナーな変り種自転車でした。

自転車は想像以上に精度と強度、軽さを要求する部品が多くいいものとそれなりの部品では耐久性や扱いやすさが大きく違います。

なるべくいい物を選んだ方が長く使えて安上がりだと思います。
どうしても３万円台ということであればコレをお勧めします。
私の自転車はコレを作っているメーカーの今は無くなったブランド名のシリーズのものです。

参考URL：

http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/mtb/raleigh/bd4.htm

お礼

アドバイスありがとうございます。
この手の自転車には全くの無知なのですが、
こんな素敵なのがあるんですね！
ごっついイメージを持っていたんですが、シャープで
オシャレな感じで私が欲しくなってしまいました。
参考に致します。

回答No.5

nyunyunyu

No.3です。
先ほどのアドバイスで書き漏れたことがあります。

ご質問では、「マウンテンバイクのような自転車」と書かれていますが、先に紹介しましたrock4500seは、いわゆる「マウンテンバイクもどき」ではなく、まっとうなマウンテンバイクです。（何を持ってしてマウンテンバイクとするかで評価が変わってきますが。）
後に紹介した自転車は、クロスバイクというタイプで、こちらの方が通勤には適していると思います。

それから、最後に、奥様から自転車をプレゼントされるご主人が、大変うらやましいです。

いい自転車選びの参考になれば幸いです。

お礼

度々アドバイスいただいてありがとうございます。
皆様からのアドバイスで、一人でこっそり下見に行くのが楽しみになりました。

回答No.4

noname#155689

> マウンテンバイクのような自転車だったら、少しは丈夫ですよね？
残念ながら、大丈夫ではありません。

> 2～3ヶ月に一度はパンク
マウンテンバイク(以下ＭＴＢ)が履いているゴツいタイヤは頑丈ですから
異物が刺さる「貫通パンク」になりにくいのは確かです。
(とはいえ、刺さるときには刺さります。)
でも、多くのパンクの原因は「リム打ちパンク」という
空気圧の不足によるものです。
空気圧が足りない状態で歩道などの段差を乗り上げると
チューブがリム(ホイールの外周)にはさまれパンクします。
http://forum.nifty.com/fcycle/faq/punc/puncture.htm#001
これは空気圧をきちんと管理し、段差の乗り上げを丁寧にやれば
容易に防げます。

> チェーンは年中外れ
ギアつき自転車であれば、まずギアの調整が狂っているのでしょう。
チェーンの寿命も考えられますが、使い方から考ええると
まだ、寿命が来るほど伸びていないと思います。
とはいえ、清掃・注油を怠れば寿命は縮みます。
チェーンは消耗品です。
同じく、ブレーキシュー(ブレーキのゴム)やタイヤも消耗品です。
整備しないと寿命が縮むし、寿命を過ぎて使っているのは危険です。

ＭＴＢは山道などを走るためのスポーツバイクですから
確かに頑丈に出来ています。
ただし、その性能はきちんと点検・整備されていて初めて発揮されます。
高級だからメインテナンス・フリーだなんていうことはありません。

さらに、３万円以下で売っているＭＴＢのような自転車～通称「ＭＴＢルック車」は
見た目がＭＴＢみたいだというだけで
品質は３万円以下の自転車のものです。
シンプルに徹することで３万円以下の低価格を実現しているママチャリに対して
あれこれつけて３万円以下のＭＴＢルック車がどのように低価格を実現しているか？は
推して知るべしです。
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1447624
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1511187
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1422054
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1689018
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1802519
http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1716019

蛇足ながら、私の認識ではマウンテンバイクの商標はオープンになっており
ＡＴＢと言っていたメーカーも今はＭＴＢと言っている筈です。
クロスバイクというのはＭＴＢとママチャリの中間タイプや
ＭＴＢとロードレーサーの中間タイプの「クロスオーバー車」を指すと思います。

お礼

アドバイスありがとうございました。
色々な方の意見が見られて参考になりました。

回答No.2

Feb12

まず、指摘事項です。
２～３ヶ月に１回のパンクは、段差乗り越しの操作の問題や、空気圧管理の問題だと思います。
１年半でチェーンが外れるというのは、注油を怠ったことで磨耗が進んでチェーンが伸びる、チェーンの張りの調整をしていないことが考えられます。

自転車ってマイナートラブルはよくあるんですよね。
簡単なメンテナンスや、早期の修理でだいぶ違ってきます。

毎日、結構、使い込んでますね。
少しいい物買っておくと、通勤も楽しくなると思います。
お勧めとしては、ブリヂストンのサブナード、ミヤタのツーキニングです。
ママチャリの装備を持った、クロスバイク的要素を持った自転車です。
やっぱり、カゴや泥除け、チェーンガードなど快適装備はついてるといいです。
スポーツ車の変速機はペダル逆回しができないなど、街乗りでは扱いづらい繊細さがありますが、上記の自転車の変速機能は非常に扱いやすい部類です。
金額もジャスト３万くらいです。

お礼

アドバイスありがとうございました。
前かごなど、大して荷物は無いとはいえ、
やはり、あった方が便利だろうと気になってました。
ブリヂストンのサブナードとても気に入りました。
早速、現物を見に行こうと思ってます。

回答No.1

pool_

マウンテンバイクのようなバイクを買っても、高級なマウンテンバイクを買っても

2～3ヶ月に一度はパンク、買って1年半もするとチェーンは年中外れ、買って5年以上は経っているように見えて、ボロボロのグラグラになるのは一緒です。

自転車の良い悪いじゃなくて、ちゃんとチェーンの張りを調節するか、洗ったり掃除をきちんとするか、しないかだけの差です。

何かが刺さってのパンクは運、不運だけです。

そーいう意味では、どれを買っても一緒ですよ(^^;

まあ、高いのを買えば大事にするので（するかも？）もう少し長持ちするかもしれませんが、大事にしない人であれば何かっても一緒です

マウンテンバイク（MTB)は登録商標になっているので、他社はその名前を使えません、だからマウンテンバイクのようなと表記するか、クロスバイク（バイシクルモトクロスのバイク）という表現を使いますので、どれも一緒になっている時があります、一般的なバイクをATBと表記します。

ただマウンテンバイクは車輪がでかく、クロスバイクは車輪が小さい物が多いです、街中を走るのであれば、車輪はデカイほーが楽でしょう。

お礼

アドバイスありがとうございます。
やはり、乗り方や扱いが一緒だと一緒ですか・・
ママチャリなんかは、皆さん長年乗っているのに、
差ほど故障など無いようなので、
うちの主人のような人でも、丈夫そうなものなら！と思っていたんですが、
主人のようなズボラ人間では無駄かも知れないですね＾；
（ちなみに何でも大事にするのは最初だけです）
もう、自転車が限界みたいなので、クリスマスに自転車・・と思ってたのですが・・。
普通の自転車を1万円買って、3回買い換えたほうが良さそうですね。
検討してみます。