マニュアル車に10年ぶりに乗って

質問

こんばんわ。転勤でばたばたしており御回答が遅れており
大変申し訳ありません。
停止状態から発進する時、左足で半クラの状態をキープして、その後、右足をブレーキからアクセルに踏みかえるようにして発進するようにしてから坂道もこわくなくなりました。この運転の仕方でよろしいのでしょうか？

回答No.6

noname#131426

怖くなければそれで良し。
まだ終わりじゃないよ。車との会話のとっかかりが出来ただけ。

回答No.5

takachan7272

通常の坂道発進の方法
・フットブレーキの解除と同時に半クラ＆アクセルを踏む。
慣れてない人には意外と難しい同時操作。

逆行するかもしれない場合の発進方法
・フットブレーキを踏んだ状態でサイドブレーキを引く。
・フットブレーキを少しずつ解除して、サイドブレーキが作用しているか確認。
・フットブレーキを完全に解除しても逆行しない事を確認したら、アクセルを少し吹かす。
・クラッチを少しずつ繋げていき、車体が前へ出ようとする動きを確認。
※前にグッっと感触がありますね。前に沈み込むような感じです。
・車体が前へ出ようとする動きを確認したら、サイドブレーキを解除する。

サイドブレーキの解除と同時に、車は動き出します。
坂が急で動かない場合は、さらにアクセルを踏む。
踏み過ぎには注意しましょう。

半クラッチの状態でフットブレーキを解除すると、
急な坂だと逆行しますよ。
教習所ではサイドブレーキを引く方法を教えていると思いますが・・・
変わったのかな？

回答No.4

a375

あなた様の方法はクラッチ合わせといいますが、ゆるい坂道では有効ですが、急登の場合はサイド合わせが必要です。クラッチ合わせだけでは難しいと思いますので。サイド合わせはご存知ですよね？

回答No.3

x10afreedom

質問の内容であってると思います。
半クラッチ状態であれば右足をブレーキから離しても車は下がりませんので、すぐにアクセルにもって行きゆっくりアクセルを踏みながら半クラッチを戻せばいいでしょう。

回答No.2

Yabukoji

マニュアル車の坂道での発進はそれが正しいやり方です。
うまく発進なさっているようですが、その方法でもしエンストするようであればほんの少しアクセルを多目に踏めばよいのです。

回答No.1

massunranger

いいと思います。
先日、教習所を卒業したばかりですが・・・。
先生にもそう教わりました。