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バッテリーの値段
先日バッテリーの交換をディーラーでしました。事前の電話で「その車種ならばこのくらいの値段」とあらかじめ金額はきいていたのですが、実際交換が終わり支払いのときに一万円も上回る請求書が提示されました。車種は同じでもグレードが高いため使用するバッテリーが違い金額が変わったとのこと。実際の支払いはたくさん割引してもらい電話できいた値段とほぼ同じで済んだのですが、知りたいのは値段の違いは何によるものなのかということです。容量なのでしょうか?車については詳しくないのですがよろしくお願いします。
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バッテリーの値段は特別な場合を除いて容量で決まり、 容量というのはエンジンの始動性能とイコールです。 小さいエンジンより大きいエンジンの方が 始動(エンジンをかける)時に電気を沢山必要とします。 あと、寒冷地仕様はヒーターやらで電気を沢山必要とするので 同グレードでも大きいバッテリーが付いています。 こんな感じでわかりましたでしょうか?
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- achamo13
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あのですね、ホンダ車は他のメーカに比べて大きいバッテリーを積む傾向があるんですよ。 私の以前の車がアコードワゴンの2200ccでしたが、70Dを積んでいました(もちろん純正で)。 仕事で乗っているシビックpro(貨物バン)は1300ccなのに55Bです。 他のメーカーより1~2サイズでかいでしょうか。 しかもご質問の件だとSiRでトップグレードですから、より一層でかいのかもしれませんね。 70Dの場合は安くても15000前後したと思います。
お礼
そうなんですか。グレードの高さと維持費の高さは本当に同じなんですね。車はけっこう年数たっていますがせっかくかえたからあと数年は大事に乗っていこうと思っています。またわからないことがあったら質問させてくださいね。ありがとうございました。
- woo777
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「同じ車種なのに・・・」との事ですが、確かにグレード、装備によってバッテリーの型式(容量)が異なる場合があります。 主な理由として (1)エンジン(排気量)の違い (2)寒冷地仕様 があります。 (1)排気量が大きくなればエンジン始動時により大きな動力が必要になり、スターターの容量が大きくなります。それに対応するためにバッテリーも大容量になります。 (2)寒冷時はバッテリーの性能が落ちるため、あらかじめ大容量のバッテリーが搭載されます。 ちなみに、ヴィッツのアイドルストップ付(1000cc)は、エンジン始動回数が多い+エンジン停止時でもエアコン等を利用出来るように、3000ccクラスのバッテリーを載せてます。 参考になれば幸いです。
お礼
ありがとうございました。下にも書きましたが東京なので寒冷地仕様ではないですよね。おそらくアコードのなかではエンジンが大きいということになるのですね。ヴィッツのこと、豆知識のようでちょっとうれしかったです。
- h_i_d_e
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種類でも価格は変わりますが、サイズでも大きく金額は変わります。 40B19*等は、2000~6000円位(種類で変わります) 70D23*等は20000以上する事も有ります。
お礼
ありがとうございます。サイズによる値段の幅が広いんですね。確かに20000以上することもある26でした。
- porurun
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グレードや寒冷地仕様等の内容により、同じ車種でもバッテリーの容量は異なります。 特殊サイズを除き、基本的には容量が大きければ大きいほど値段は上がります。 車種が書いてないのでどれくらいのバッテリー容量なのかはわかりませんが 金額的な差を考えると、そこそこ大きな車(少なくとも2000cc以上)ではないでしょうか? (コンパクトカーならグレード違ってもそこまでの差額にはならないと思います) 参考までにバッテリー交換は(やり方を理解していれば)素人でもできる簡単な作業ですので 普通の車ではバッテリー容量の差での工賃の差はないはずです。 それにしても、交換が終わった後に金額が違ったと言うのは大変失礼なディーラーですね。 そもそもバッテリーを変えた理由は何でですかね? もう遅いですけど、大型カー用品店(オートバックス等)でやった方が安いと思います…。
お礼
ありがとうございます。車は六年式アコードのsir、2200ccです。 交換理由は前回の交換からなんと6年も経っていたことに今気づいた、ということです。週末に遠出を控えていたため慌てて交換した次第です。お恥ずかしい・・・
バッテリーについては、それぞれのクルマで指定はされています。 **D25Lとか**D25Rとかあり、この場合は**の部分の数値が大きくなると価格も高くなります(性能ランク)。 古河電池 自動車用バッテリーの基礎知識 1.バッテリーの知識 (2) 自動車用バッテリーの形式の見方 http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/1_chisiki.htm#1-2 その部分で高くなった可能性はあります。 数値が大きくなると、ある程度の電装品(カーナビやCDMDコンポ等)が付いていても、 バッテリー上がりがしにくくなると言うことです。 もしくは、僕のクルマのように標準仕様ではなくて、寒冷地仕様の可能性もあります。 僕の車の場合、寒冷地仕様車と言うことで、標準仕様のクルマよりもバッテリーは大きいものが付いてます。 僕の場合、今年夏にバッテリーの性能が弱くなって交換したのですが、 最初について多ものより数値の大きいものにしました。 購入については、ディーラーではなくて、街の自動車電装品屋さんからにしました。 リサイクル再生部品を使ったもので、安く購入できたし保証期間も長いのでそれにしました。 その方が安くて、処分費用も込みで購入できたので安く済みました。 カー用品店にも回ったのですが、それだと別途費用がかかるので、電装品店で買って良かったと思っています。
お礼
ありがとうございました。URLみてみました。少しバッテリーのことがわかりました。東京に住んでいるので寒冷地仕様ではないと思います。今回小さな子供をかかえてしかも時間がなかったのでてっとりばやくディーラーにお願いしました。次は余裕を持って交換したいと思います。
お礼
ありがとうございます。簡潔でとても分かりやすかったです。