ボルボ850の購入について教えて下さい。

質問

今，輸入車を購入しようと考えています。
予算は250くらいかなと考えいました。
候補はV70，もしくはブレイザーかBMW3シリーズもありかなって時に，
ボルボ850の中古を150で見つけ，かなり前向きに購入を考えています。
初めての輸入車なので，恐怖の修理費も見込んでおいて，
これなら決定かと。
以下の点が心配なのですが詳しい方コメント下さい！
(1)塗り替え車(ワインレッド→黒塗装)
これは気にする必要があるのでしょうか？
自分的にはデメリットが感じられないのですが。。
(2)輸入車を広くあつかう個人ショップでの購入。
信用はできるのですが，ちょっとvolvo専門って感じではないので少し心配です。
他のショップでかった車でも，正規ディーラで普通にメンテナンスもしてもらえるのでしょうか。
(3)96年式なのでちょっと古い。
62000キロ走行なので，まだセーフかなと考えてますが
どうでしょうか？修理費も50万程度以内で頻繁に壊れなければいいかなと。もっと覚悟するべきですか？

その他，ご意見，おすすめの輸入車あったら教えて下さい。宜しくお願いします。

回答No.6

morimomori · ベストアンサー

ディーラー車ということは間違いないようですが、再塗装車であることと、試乗できないのが引っかかりますね。
　全塗装は、オリジナル設定にない内装・外装色に出来るメリットがある反面、品質が安定しない（塗った人や塗料で耐久性に大きな差がでる）デメリットがあります。

　また、試乗出来ないとの事ですが、中古車を買う上で、これは大きな障害です。
　保険をかけていない、もしくは車検が切れている（ナンバーが無い）というのが理由であれば、caster100さんの任意保険を使うという方法や、仮ナンバーを取ってもらうという方法もあります。
　ナンバー付きなのに試乗させてもらえないのであれば、caster100さんが販売店から信用されていないという事ですので、後々のトラブル対応なんかに不満が出るかもしれません。
　もう一つ考えられるのは、走行系に何か不具合をかかえていて、試乗で気づくのを嫌がっているのかもしれません。

　また、ワンオーナーで無いとの事ですが、最初のオーナーはそこそこ資金力がある人だと思いますが、二人目以降は、そうでない可能性があります。
　安くなった輸入車を乗りっぱなしにして、致命的な不具合が出る直前に売却ってのもよくある話です。
　記録簿を点検して、直近３年に交換されている部品を吟味しましょう。記録簿が無ければ、手を出さないほうが賢明です。

　いずれにしても、NAグレードだとディーラー系中古車でも110万～150万が相場のようですので、無理して購入するほどではないと思います。（参考までに、ボルボ認定中古車のアドレスへのリンクです）

http://www.ac.volvocars.co.jp/Volvo/usedCarSearch.do?command=executeCarSpec&zitNumber=BS00001&dealerCode=0901&shopCode=0901

http://www.ac.volvocars.co.jp/Volvo/usedCarSearch.do?command=executeCarSpec&zitNumber=135102N&dealerCode=1403&shopCode=1403

http://www.ac.volvocars.co.jp/Volvo/usedCarSearch.do?command=executeCarSpec&zitNumber=2176244&dealerCode=2002&shopCode=2002

参考URL：

http://www.volvocars.co.jp/_Tier2/PreOwned/#

お礼

ご丁寧にどうもありがとうございました。

結局、、買うことにしました・・・
なかなか黒がないんですよね。
しかも全塗装のほうがきれいに見える気もしたし。。
もう1度見に行って，もう少し具体的に商談したら
試乗もOKでしたし，半年保証もつけてもらえました。

では，何かトラブル発生したらまたお願いします^^；

回答No.5

tasogaregoo

850エステートのご購入をお考えでしたら、やはり正規ディーラーかボルボ専門店にて、きっちりとした整備と保障を付けての購入がベストかと考えます。他の中古車屋さんよりも多少割高ですが、後々の修理代を考えれば後悔をしないと思います。国産並みに故障しにくい850ですが、弱点は沢山有り、中にはかなり高くつく物もあります。96年62000キロ位の車でしたら予算内で見つかるかと思いますよ。（色は別として）必ず保障期間内にお店のお世話になると思いますので、お店選びをしっかりした方が良いかと思います。（試乗できないのは論外）

回答No.4

Lescault

こんにちは、850エステートボルボ中古車の中では異様に人気が高く、価格も高めに設定されていることが多いです。

注意点は２点あり：
1）850の中でも特にブラック塗装のクルマは人気があり、それ故に他の色の車両を再塗装（それも質の低い）して黙って売ってしまう業者がある。

2）やはり人気車であるが故、メータ（距離）の巻き戻しをして高値で売っているクルマも少なからずある。

今回caster100さんが見つけたクルマは再塗装は再塗装とはっきり銘打って売られている様なので、その点では良心的とは思えますが、裏を返せば「再塗装なので不都合な点があってもノークレームにしてね」と言われている様にも感じます。買う気であれば事前に塗装の出来をよく確認した方がよろしいでしょうね。

距離の巻き戻しについては、整備記録等はしっかりそろっていることを確認し、記録に記載されている距離と、メータの距離に妙な乖離が無いかどうかよく確認することですね。後、違法に改造されているところはないか充分に確認した方がいいです。平行輸入車以外であれば、どんなボルボ車もディーラーで整備を受けられますが、改造車は受け付けてもらえません。我が家にもボルボが一台ありますが、先日ディーラーから、「違法改造車（保安基準に合わない部品の装着）については、オーナーがそれを違法と認識していなくても、ボルボディーラーでの整備を拒否する」旨の文書が届きました(^^;。
ちまたで売られている中古の850には結構すごいのがあるのでご注意くださいね。

後は、ボルボディーラーの認定中古車の基準は新車登録から７年以内、走行距離は75,000km以内のクルマらしいです。ですので、こんかいcaster100さんが見つけられたクルマは、距離はOK、年数でアウトという感じですね（笑）。ただ、この間９７年式の850（色は黒ではありませんが）の走行距離35,000kmのものが190万円程度で売られているのをディーラーで見かけました。ですので今回のクルマはもしかするとちょっと高い？とも思います。人気の黒とは言え再塗装車ですし・・・

以上、ご参考になれば幸いです

お礼

ご丁寧にどうもありがとうございました。

結局、、買うことにしました・・・
なかなか黒がないんですよね。
しかも全塗装のほうがきれいに見える気もしたし。。
もう1度見に行って，もう少し具体的に商談したら
試乗もOKでしたし，半年保証もつけてもらえました。

では，何かトラブル発生したらまたお願いします^^；

回答No.3

Dalara

10年前の車にしては高いような気がします。5年前に、850からV70に乗り換えたときの下取り価格が、95年式、赤、2.5　20V、走行距離10万キロで150万くらいでした。

回答No.2

morimomori

以前に、中古で８５０ターボを購入しました。その時の経験を基に・・・

（１）について
　色（黒）さえ気に入れば、あまり気にすることはないかもしれません。ただし、全塗装したショップの腕や塗料の品質によっては、将来的に色落ちや退色の可能性があります。（いつ塗ったのかって時期にもよりますが）

（２）について
　正規輸入車であれば、ボルボジャパンのディーラーでも修理や点検を受ける事が出来ます。平行輸入車であれば、ディーラーとの交渉しだいですね。正規か並行かは、保証書やステッカーで分かると思います。

（３）について
　８５０の距離計については、巻き戻しができます。
　ターボであれば、タービン周りのオイル漏れをチェックしてください。オイルが漏れていれば、マフラーから白煙が出ます。
　またエアコンもやばいです。
　寒い日でも、窓を閉め切って冷房を最強にしてください。エバポレーター交換となれば、用意している修理費の半分が飛んでいきます。
　他には、パワーウィンドウの状態とＡＴですね。距離が少なくても、使い方で滑り始めている車があります。

　８５０シリーズは大人気となったため、調子の悪い車を再生（適当に修理）して販売しているお店もありました。信頼性のあるボルボとはいえ、１０年落ちの中古輸入車には違いありませんから、納得いくまで試乗することをお薦めします。

　ちなみに２５０万円の予算だと、ボルボのセダンの方が程度がいい車を買えますよ。あるいは２００万円前後でＶ７０も狙えるはずです。他のブランドだと、アルファ１５６スポーツワゴンなんかもお勧めですね。ドイツ車だと２２０万円程度出せれば、アウディＡ６やベンツＥ３２０（いずれもワゴン）が射程距離です。

　あと、ボルボもアルファ、ＢＭＷも手放すときの価格は、大変安いです。だから、買取専門店のオークション販売なんかで入手して、店頭相場との差額を修理費にあてるって裏技も有効かと思います。

　参考になれば幸いです。

お礼

早速のご返事ありがとうございます。

とりあえずディーラー車とのことで正規輸入車だと思います。メーター戻しも絶対無いっていってました。たぶん信用できそうです。
　故障のほうも見てみたいと思います。でも試乗はできないとのこと。これが気になりましたが，保障期間があるのでそこで乗りまくればカバーできるかなと考えてます。

いろいろ射程距離の車もありそうですね。もう少し探すべきかな。しかしすでに850にかなり魅了されているんですよね。。

回答No.1

tuginosuke

（1）修復歴は大丈夫ですか？
全塗装とのことですが、手を抜かずきちんとした塗装がなされていますか？
（2）トラブルを想定して、ケースごとの修理代金を確認し、相場と比較してください。
正規ディーラーでのメンテナンスも大丈夫ですよ。
（3）96年式で62000ｋなら全然問題ないです。
定期点検記録簿はありますか？ワンオーナーですか？

お礼

早速のご返事ありがとうございます。

修復歴もなく，記録簿もついてる様です。
ワンオーナーではなさそうです。

後は僕の決断力ですかね^^；