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新車の整備について
現在、日産のモコに乗っています。 2004年9月に新車で親戚が購入した車ですが、それを譲り受けました。 私は車にあまり詳しくないので、 車のメンテナンス(オイル交換他)をいつ頃、何をしたらいいのか分からず困っています。 自分としては軽なのでそれ程お金をかけたくないのですが、 やはり大切な車なので一般的なメンテナンスはしたいと思っています。 無知で申し訳ありませんが、 いつ頃、何をしたらいいのか教えて下さい。
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「新車保証の継承」をご存知ですか? 高年式の中古車(個人売買も同じ)を買った場合、メーカー保証(一般保証3年、特別保証5年10万キロ)の期間内であれば「新車保証の継承」が可能です。これをしてないと、保証期間内であってもメーカー保証が受けられない場合があります(有償修理になる可能性がある)。 日産か、近くの日産ディーラーに問い合わせてみて下さい。普通は12ヶ月点検(1万円少し)を条件に、新車保証を継承出来ます。せっかく新しい車を買ったのだから、その特典は十分活用して下さい。 新車保証の継承 http://www.clubciao.com/k_info/special_event/20050818keyword/core7.html
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- morimomori
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譲ってもらったモコってことですが、どれくらいの期間を所有される予定ですか? 一般的な耐用年数の10年近く乗るつもりであれば予防的なメンテナンスも意味がありますが、5年以内に手放す予定であれば、それほど手をかける必要も無いと思います。 定期的なメンテナンスとしては、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換、それにエアクリーナーのフィルターですね。 エンジンオイルに関しては、3000~5000キロ毎及び季節毎の交換がベターって意見が多いですが、メーカー指定のサイクル(10000キロ前後)で充分だと思います。 フィルターに関しては、オイル交換2回に1回の割合で換えれば充分ですが、3回に1回の交換でもエンジンが壊れる事はほとんどないです。 NA車であれば、オイルも鉱物系(比較的安いオイル)で充分です。 高価なオイルや頻繁な交換サイクルは、若干は燃費にも影響しますが元を取れるほどではないです。しかし、7年7万キロ以上経つと効果がじわじわと現れます。体感できるのは、やっていない車と比較した場合だけですが。 エアクリーナは、20000キロ毎に点検してやって汚れていれば清掃、清掃できなかったり汚れが落ちなければ交換になります。 見落としがちなのが電圧で、バッテリーも経年劣化していきます。購入後1年が経ってるようですが、2年を超えるようだと時々充電した方がいいかもしれません。 他にはタイヤの空気圧やライトやウィンカー等の点灯確認くらいでしょうか。これらはガソリンスタンドでチェックすれば、費用はほとんどかかりません。 私の経験では、新車登録から2年くらいはオイル交換費用しか発生しません。その後、灯火切れやエアコンフィルターの交換なんかがあって、4~5年目からドライブシャフトブーツ交換やタイヤ交換なんかの比較的高いメンテナンスが必要になってきました。 そんなに神経質にする必要もないですが、メンテナンスをしてやれば車に愛着もどんどん沸いてくると思いますよ。
- canper
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エンジンオイルは 軽自動車の場合 オイル量が少ないのと 重たい車体を動かすため通常でも過酷に使われますので 3~4000kmか 半年いずれか早い方での交換が 長く調子良いエンジン維持が出来ます。 オイルフィルター(エレメントと言います)は オイル交換2回に一回交換です 怠ると オイルが詰まり流れ難くなります(最悪2万km位は平気かも) これを怠ったとしても直ぐに壊れるとか 止まることはほぼ有りませんが 徐々にパワーダウン ノイズ増と 調子が悪くなり燃費も悪化します。 基本的に日産ディーラー(知り合いの整備工場など有れば整備工場)で 12ヶ月ごとの点検を受けて下さい ガソリンスタンドや大型カー用品店などでも 点検を勧誘してきますが 安くなく整備内容も信用できず また純正油脂・部品を使わない可能性が大きいので避けて下さい 車に詳しくないと やりたい放題にいじられ高い金額請求となりかねません 軽だからお金掛けたくない 気持ちはは解かりますが 維持にお金は掛かるもの いやなら車手放すしかないでしょう ご本人様が 良くても 他の車に迷惑掛かるような故障が生じないように メンテし維持るるのが車社会のルールです。 消耗部品は オイル・エレメント以外には タイヤ、バッテリー、ワイパーゴム、ブレーキパットなどがあります。 軽自動車ですので 安いと思います。 ブレーキ以外は自分で出来ますので また 困ったら 質問してアドバイスを受け 少しづつ覚えてみては? 車について知らない人は ディーラーでも 結構ボラレ 高い費用を取られてますので 損しないように!
- Faye
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オイル交換はできれば3000kmごと、遅くとも5000kmごとにはしたほうがいいです。 あまり乗らないようなら半年に1回くらいは。 オイルエレメントの交換は1万キロごとくらいにはしたほうがいいでしょう。 オイル交換2~3回ごとに1回。 一般的なメンテナンス、といえば上記くらいでいいでしょう。 車検は3年ですので来年9月ですね。 そのころにはバッテリーの寿命が来ると思います。