駐車場内での接触事故

質問

駐車場内での接触事故についてなのですが
私の車と相手の車が正面にお互い前から駐車していました。
駐車場を出るためにはお互いハンドルを切りながらバックしてその後前進して出て行くという形になるのですが、私は後方確認して後ろの車が止まっていることを確認後ハンドルを切りながらバックしました。

その後前進するためにローにギヤを入れるために一度止まってローに入れようとしたときに正面に止めていた車がハンドルを切りながらバックしてきて私の車の右側面の後ろのほうに追突しました。
（相手の車の後ろのバンパーが私の車の右後側面に衝突した形です。）
ローにギヤを入れるまでの一瞬の間ですが、ふと横をみると相手の車がバックしてきたのは見えてクラクションを鳴らしたほうがいいのかなとか思ったのですが
行動に移せず鳴らせませんでした。

追突後に私も相手も車から降り、そのときに相手のほうから初めは私が止まってるのを確認して、その後携帯の充電をセットしバックを始めたとのことです。
（バックする直前に後方確認したのではなくて、
後方確認→携帯の充電をセット→バック開始
ということでした。）
携帯の充電をセットした後にもう一回確認するべきだったと謝罪してきました。
その後警察に電話をして事故証明をすませたのですが
そのときにも同じ内容を警察にも話していました。
後は保険会社に任せるということで名前、住所、電話番号、車のナンバーを交換してその場はそこで別れました。
(文字制限のため続きは下に)

回答No.4

flashprim

どのようなタイプの駐車場なのでしょうか。
駐車場は大体が道交法を基準にして過失割合をみます。事故状況をみると、基準に照らし合わせられないので、保険屋の言うとおり50:50になります。「お互いが悪い」という客観的判断です。承知できないと思いますが。ギヤ・チェンジですと停止しているとはみなされません。
傍観的判断でも、相手車両が後方を確認しなかった、あなたが回避行動であるクラクションを鳴らさなかった。お互いが悪いです。双方、自己回避行動を怠った。厳しい意見ですが、これらが妥当的判断です。
あなたが先に駐車スペースから出ていたということで、もしかしたら、60:40にはなるかもしれません。相手側が通念的により悪いと思っているはずですから、交渉してみてはどうでしょうか。いや、それしかないですね。

お礼

ご意見ありがとうございました。
まだ保険会社からの連絡はないのですが
100：0は難しいとのことですがやはり最後まで100：0を主張していこうと思います。

駐車場のタイプは真ん中が通路になっていて
その両側に止めていくようなタイプでした。

回答No.3

igom

相手が事故の顛末を正直に保険会社等に話していれば０：１００も不可能ではありませんが・・・・

過失割合は、過去の事例を基にしていますので、decoration さんの言う様に腰を据えてかかりましょう

直角にぶつかったのであれば、停止していたあなたの車には擦った痕は付いていないはず

少なくともあなたには、危険を察知して止まれる安全運転をしていたと主張できると思います

また正面や進行方向ならともかく、何故停車中のあなたに右側に対する注意義務が生じるのでしょうか？

保険会社に調査を入れてもらうよう主張しましょう
警察にも話していたと言う事ですのでうまくいくと思いますが、時々前言を翻す人もいるので注意！

お礼

ご意見ありがとうございました。
まだ保険会社からの連絡はないのですが
最後まで100：0で主張していこうと思います。

回答No.2

decoration

保険の過失割合は、有る程度事故の状況で決まっているようです。
自分も同じような事故を経験しましたが、やはり最初に
提示された過失割合からの、大きな変動は有りませんでした・・

　駐車場と言う、優先道路も何も無い私有地で
自分が止まっていた事を主張するのは、難しいと思います。
やはり保険会社さんにお任せして、待つしか無いと思います。

　目撃証言でも有れば、１００：０や９０：１０にもなるのでしょうが．．
とりあえず、保険会社同士での交渉となるようなので
自分の保険会社には、とことん１００：０だ！と主張した方が良いと思います。
保険金がおりる時期が、遅くなっても良いのであれば・・・
出来る限り、粘って粘って自分は悪く無いと主張を続けて下さい。

不運の事故、辛かったでしょうが...頑張って下さい。

お礼

ご意見ありがとうございました。
まだ保険会社からの連絡はないのですが
最後まで100：0で主張していこうと思います。

回答No.1

mizeru2

質問の続きです。

保険会社のほうにも連絡をして数日後に電話がかかってきたのですが
過失割合は50：50といわれました。
話がきちんと伝わってなかったのかと思いもう一度事故の状況を説明したのですが
（ローに入れる一瞬とはいえこちらは止まっていたこと、相手が後方確認せずに
バックしたことを認めていること）
駐車場での事故は過去の事例からも50：50が基本になっていて、
もう一度話をしてみるがよくても60：40にしかならないだろうと言われました。
（ローギヤに入れる一瞬止まったというのは止まったことが立証できないといわれました。）
（もしクラクションを鳴らしていたら100：0だっただろうと言われました。）

私としては100：0、納得できるぎりでも90：10であることを
伝えて現在連絡待ちの状況です。
私はこの事故で50：50や60：40ではとても納得できないのですが
納得するしかないのでしょうか？
それとも100：0、90：10を主張し続けるべき
なのでしょうか？
皆さんの意見を聞きたくて質問させていただきました。
よろしくお願いします。