H-Dスポーツスターについて質問です！

質問

走行中にトラブルが起きてしまい困っております、ディーラーに行けば済む話しなのですが出来る限りのトラブルの対処方法を身に付けたく思い、また点検して頂くだけでもディーラーは高いので頑張ろうと思います！
すべてのトラブルは先日走行中に起きました、小さな段差に気づかず車体が跳ねてしまいました。その時、スピードメーターがカクンと０キロを表示。
ありえない数字だったので困惑してしまいました、それからも時折振動により(おそらく)０キロのままメーターがフリーズ状態です。
併発してウィンカーーに異変が、ウィンカーを点灯させても次の瞬間には切れてしまいます。
ハーレーのウィンカーは独立制御で電球が一つ切れても他の部分に影響が出ない為、気づくのが遅れると聞いた事があります。
以上の事からヘッドライト内の配線にトラブルがあるのではと考えています
同時期からガス欠のような症状が出ています。エンジンが暖まっても解消されず、むしろ始動直後は調子が良いのですが暖まると急にガフつくことがしばしば。これはとりあえずプラグを変えてみようと思いますが。
生活の足がバイクしかない為非常に困っています、どなたか心当たりがあれば些細なことでも良いので力を貸してください。
車種は00年式のスポーツスター1200sです。

回答No.2

d--b · ベストアンサー

#1再度です。

電気系統は複雑ですのでかならす、サービスマニュアルを確認しながた
しないと、点検の経過でショートさせ他に影響がでる場合があります
ので、もし自分でやるきがあるならまずサービスマニュアルを買いましょう。

キャブの燃料噴射を確認したということですが、こればバラして確認した
と言うことでしょうか？
バラしていないたら、一度点検することをおすすめします。

あと、スポーツスター系のインテークで、エンジン側に着くシール
（キャブが接続されているＹ型の筒のエンジン側のシール）は劣化が
早く、１万ｋｍくらい走行していれば取り替えた方が無難です。
ここから２次エアーを吸っている可能性もあります。
この場合は、エンジンが始動している時に、その辺に向けてクレ５５６など
を吹いてやることで確認もできます。
エンジンの回転に異常がでるうようだと明らかに2次エアーを吸い込んでいます。
を

お礼

度々有難うございます、勉強になります。

そうですね、サービスマニュアルは
長い付き合いになりそうなので持っておこうと思います。
キャブはスロットルに対しての反応しか見ていません。

エンジン自体は綺麗に一発始動でアイドリングも安定しています、
始動後から１０分程は問題は無いのですが、それ以降調子を崩す様です
インテークについても点検してみます。有難うございました。

回答No.1

d--b

質問の内容が支離滅裂ですね。
原因を分けて考えましょう。

>以上の事からヘッドライト内の配線にトラブルがあるのではと考えています
何を根拠にこの考えにたどりつたのでしょうか？

>これはとりあえずプラグを変えてみようと思いますが。
これも、意味がわかりません。

ます。メーターはケーブルが切れていないか．．．から確認してください。

ウインカーは電球から確認して、電圧、配線など順次確認していきましょう。

エンジンは燃料パイプ、フィルター、プラグの天下状況など、やはり基本的なことから一つづつ確認してみてください。

また、かなり信頼性は出てきましたが、生活の足にするにはハーレーは
つらいのではないでしょうか。

お礼

お返事ありがとうございます。

＞以上の事からヘッドライト内の配線にトラブルがあるのではと考えています
＞何を根拠にこの考えにたどりつたのでしょうか？

メーターの件とウィンカーの件が同時期から併発している事から、電源をたどっていくとヘッドライト内でつながっているからです。
メーターの走行距離がデジタル表示で、それも伴って消える為配線のトラブルを考えました。説明不足ですいません。
ウィンカーは電球は問題なしで、やはり併発するようです。

燃料の噴射も問題なく、エアフィルターの掃除とプラグ交換をおこないましたが改善されませんでした。