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交通違反 - 罰金と注意の分かれ目は?

最近, 友人・知人から 立て続けに聞いた話です。 【友人Aのケース】 車。 線路の前で しっかりとは一時停止せず、 減速して 止ったか止らないか 微妙な状態で発進した。 向かいから来たパトカーに見咎められ, Uターンして追いかけられて 罰金25,000円(?) に なってしまった。 【知人Bのケース】 原付。 歩道上を(しかも右側) 普通に走行していた。  やはり 向かいから走ってきたパトカーに スピーカーで “そこのバイク,歩道を走らないで下さい!” と 呼びかけられたが パトカーはそのまま走り去ってしまった。 別の時。 一方通行の標識に気付かず, うっかり進入してしまって 罰金5,000円となった。 これは どういうことなのでしょうか? 一応全て 罰金対象行為 ということですよね?  友人Aは、 しっかりではないけれど 止ったつもりなのに納得いかない! と 憤慨していました。 知人Bも、 一方通行は 本当にうっかりだったのに  何でこちらは注意で済まなかったんだろう? と がっくりしていました。 私は車には疎いので 何と言って良いのか わからなかったのですが 友人のケースは 本当に気の毒だと感じてしまいました。 おまわりさんも そんな事で目くじらをたてるより 他にもっとやることがあるだろうに... と。 これって 何かはっきりした基準があるのでしょうか? それとも おまわりさんの気分? 明らかに悪質な場合はともかく、 上記2人のケースは 別に注意で良かったのでは? と つい思ってしまうのですが...?

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  • r-chang
  • ベストアンサー率59% (31/52)
回答No.6

1、指導警告ですませていいような違反だったのか。 2、指導警告ですませていいような安全運転者か。 3、たまたま現認したのか、キップを切ろうと待伏せていたのか。 4、その警察官のノルマ消化の状況はどうか。ドライバーは争いそうか。  といったことがからみあって、指導警告かキップかが決まる。 以上、『なんでこれが交通違反なの!?』という本(参考URL)から引用です。 普通、1だけから「別に注意で良かったのでは?」とか思ってしまうわけですが、そうではないんですね。 同書には、簡単にお金を払える制度になる前は、取締りより指導警告のほうが多かったとも書かれています。 ご友人のケースも、警察官は「こいつはすぐ反則金を払いそうだ」と考えてキップを切ったんじゃないでしょうか。

参考URL:
http://www.7andy.jp/books/detail?accd=R0124687
dido
質問者

お礼

このような本が あったのですねー。 友人たちのケースですが、 「1」 と 「4」 が 該当しそうですね。 2人とも 決して無謀な運転をしたり、争いを好むような人たちではありません。 『ノルマ消化のため』 ... なんて言われたら、 そんなことでポイントを数えるより、 暴走族の取り締まりでもしっかりしろ!!☆ と 言いたくなりますね。 Bの 一方通行違反の時のことですが、  何だか進入するのを待たれていたような気がする... とも 言っていました。 もし これが本当だとしたら、 とんでもないことですよね! 進入してしまう前に, 注意してあげるのが筋だろうが★ と 思ってしまいます。 ご回答, ありがとうございました。

その他の回答 (5)

  • kicho
  • ベストアンサー率14% (173/1192)
回答No.5

>話は別ですけれど、『暴走族』。捕まったら、ちゃんと 『罰金』 を払っているんでしょうかね~? それ以前に警察は本気で族を捕まえようとしません。本当のことを書きます。宮城県警は,パトカーの直前を族が違法・・・いや,無法行為を繰り替えしているのに,注意すらなく,見てみぬふりをしています。1回や2回ではありません。 そのくせ,物陰に隠れてシートベルト違反ばかりを捕まえているのです。全く弱いものいじめです。こんなものいりません。宮城県警も抜本改革が必要ですね。 役立たずで税金食いの県警諸君,反論があるなら申してみよ。

dido
質問者

お礼

ほんとにこれは 腹立たしいですよね!! 「やりやすいこと」 じゃなくて 「やるべきこと」 を やるのが 公僕というものだと思いますけれど。 反則した人の肩を持つわけではありませんが 暴走族に比べたら 何だって言うんでしょう?  警察官が いじましい仕事ばっかりしているから きっぷを切られる人たちも 釈然としないのでしょう...。 ご回答, ありがとうございました。

noname#131426
noname#131426
回答No.4

友人Aさんの場合、タイヤが完全に静止していないと、いくら注意を払って確認したと言っても聞いてもらえません。 たとえ、目をつぶっていたとしても(全く確認をしていなくても)タイヤが止まればOKです。 中までは確認できないからね。 タイヤは一目瞭然 B-1さんの場合、他の業務又は、交代のため交番へ行くまたは警察署に戻る途中だったのかも。 切符切ってると遅れるからね。 B-2さんの場合、しょうがないやね。 普通やん。 正面衝突で命を落とさなかったことを感謝しなきゃ。 気分とまではいかないけど、業務によりある程度幅がある。と思います。 交通違反を捕まえるために巡回している場合と、その他の業務で移動中見つけたとか。 悪質はどうにもなりませんが、不注意が積み重なって重大事故が起こるんです。 その戒めの意味もあって切符を切ります。 注意だとすぐに忘れて違反するでしょ。 何回も不注意を繰り返していると、免停になって、あんた、ちょっと運転を辞めて反省しなさい。となるわけですね。

dido
質問者

お礼

>不注意が積み重なって重大事故が起こるんです。 その戒めの意味もあって切符を切ります。  → おっしゃる通りですね。  反則金は お気の毒でしたが これで うっかりも なくなるでしょうし、何よりもケガがなかったことがいちばんです...。 話は別ですけれど、  『暴走族』。  捕まったら、ちゃんと 『罰金』 を払っているんでしょうかね~? ご回答, ありがとうございました。

noname#18566
noname#18566
回答No.3

おまわりさんも人間なので気分次第ってこともあるとおもいます。 友人A,Bさんのケースでも厳密に言えば切符切られるでしょう。 文では分からないですが多分、2人の違いは,素直に謝る、言葉使いが違うなどではないかとおもいます。 私は過去二回お巡りさんに見逃してもらいました。 二回とも酒気帯び運転で・・・今は一切やってません。 普通だったら逮捕と思ったが、 素直に謝った。飲んではいるが酔ってはいないことをアピール。一切言い訳はしない。等で、厳重注意ってことですみました。

dido
質問者

お礼

ご回答, ありがとうございます。 運がよろしかったですねー。  友人Aの場合はわかりませんが、 知人Bは、言葉を交わす間もなく, パトカーが通りすぎていっただけ と 申しておりました。  急いでいたんですかね?  パトカー...。

  • char2nd
  • ベストアンサー率34% (2685/7757)
回答No.2

 おそらく、#1さんが云われるとおりだと思います。  補足するなら、ご友人のケースは「罰金」ではなく「反則金」ですね。似ているようですが、意味は全く違います。「罰金」の場合は犯罪扱いになります。

参考URL:
http://rules.rjq.jp/bakkin.html
dido
質問者

お礼

ご回答, ありがとうございます。 参考URLを拝見致しました。 こういう違いがあったのですねー。 一般的には 『罰金』 と 言ってしまいますが、 気を付けないといけないですね。

  • toro321
  • ベストアンサー率29% (1222/4138)
回答No.1

警官が一人である場合の一時停止違反は、切符切りにくいですよ。証人がいませんから。 次にパトカーですが、警邏のパトと交通機動隊のパトじゃ全然扱いが違います。 交機のパトは違反見つけて走ってますから。 警邏は、その点、違反に寛大です。 でも、一方通行逆走は見逃してくれないでしょう・・・

dido
質問者

お礼

そうなんですか... 友人が遭遇したのは どちらだったのでしょうね? ご回答, ありがとうございました。

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