輪行専用車の選択について

質問

フロントサスペンション付きクロスバイクを使ってきましたが、右手首に捻挫の古傷があり、オンロードで２時間も走れば痛みを感じるようになっています。その低減を主目的に新規購入を考えています。

　使用条件はオンロード基本。たまに林道を走ります。一日５０キロ以下、多くて２，３泊の使用です。

　希望条件は
１）ポジションが多様に採れるハンドルを装備。
２）フロントサスペンションを装備。
３）できるだけ軽量。
４）分解、組み立てがスピーディにできる。
５）価格は１０万円以下。

１，２は、捻挫対策としてですが、ドロップハンドルはフラットバーより前傾が深くなることを考えると、マイナスではないでしょうか （ これまでドロップハンドル車に乗ったことがありません ）。
　輪行専用という点からはランドナーかと思えますが、ドロップハンドルであること、サスペンションが無いことの２点で手首への負担を測りかねています。どのような機種が適当か、できれば具体的に品名を挙げてアドバイスをお願いします。

回答No.1

noname#216885

http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau05/cct.html
ルイガノのLGS-CCTはどうでしょうか。
参考URLのショップの紹介記事がすべてをあらわしています。
ドロップハンドル、フロントサスペンション装備。
\81,900、13.0kg
分解しやすいかどうかはわかりませんが。

参考URL：

http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau05/cct.html

お礼

ご回答ありがとうございました。

　”LGS-CCT ”は候補にしていました。
　もう少し調べてから決めようと思います　(^_^)/~。