グランツーリスモでの実車との違い
グランツーリスモ５での加速性能についてなのですが実車と違いがありすぎてグランツーリスモってこんなだっけ？と思ってます。
実車は１０秒ぴったり。
グランツーリスモは１８秒もかかってしまいます。（ちなみに実写と同じエンジン車重もほぼ同じワゴンＲ ＲＲでも１８秒です）
自分はラパンのハイプレッシャーターボの５ＭＴに乗ってます。０－１００がほぼアイドリングスタートで１０秒ぴったりです。私有地内にて雨の日に測ったので１速はホイールスピン気味でしかもアイドリングスタートです。エンジン、吸排気系はノーマルでエンジンオイルは３０００キロで替えてますが１５万キロ越えてます。
グランツーリスモでのラパンターボではロープレッシャーターボのため吸排気系で７５馬力まで上げ、トルクは実車のカタログトルクから２キロ落ちの９kgfmです。（スズキのハイプレッシャーターボはノーマルでも７０馬力越えていることが多いみたいなのでトルクの差を考えて７５馬力です）車重も同じ４ＷＤです。ラパンターボにはＭＴが無いためフルカスタマイズトランスミッションを乗せてギア比を実車と同じにして計測すると１８秒から１９秒は時間がかかってしまいます。ちなみに７０００rpmまで回してのスタートでもです。
グランツーリスモはシュミュレーションゲームだと思ってかなり精度の高いゲームだと思ったのですが・・。自分はグランツーリスモが好きで初代からかれこれ１０年以上やっているので気になりました。こんなものでしょうか。
お礼
回答ありがとうございました。そうですか僕も両方もっていますがGTフォースでプレイしています。（エンスージアは買ったばっかりでまだあまりやっていない。）グランツ４はセッティング幅が大きすぎて自分の思うように走る車になかなかできなくて最近はあまりしていない状況です。これからまた頑張ってやって行こうと思います。