アコードワゴンかマークIIクオリス

質問

中古車購入で迷っています。
年式は平成11年～平成13年あたりの
価格は50万～70万辺りなのですが

アコードワゴンとマークIIクオリス

燃費

比較

どちらがオススメか

を知りたいです。

私自身はスタイルはアコードワゴン。
クオリスは高速でのロードノイズがうるさいとレビューを見た事があるのですが本当でしょうか？

ワゴン系に詳しい方居られましたら情報提供願います。

回答No.6

Bibendum23

はじめまして。私はCF-6に乗っています。率直な感想としてアコードワゴンCF-6は室内の横幅が狭いです。クオリスの方が広い様に思います。内装もCF-6の方がしょぼいと思います。不具合も10万キロくらい走ればぽろぽろ出てきます。でも私はアコードワゴンにしました…だって見た目重視だから！スピードも出ますよ！180キロまで踏んでも余裕あります。走ってて結構楽しいですよ。内装のしょぼさはホンダだから仕方ないとして故障はディーラー保障に入れば出費も少なくてすみます。燃費は…私は良く踏むのであまり参考にならないと思いますが6～8km/L位。ただハイオクです。SIRじゃないのにハイオクなのが腑に落ちないですが。でもいい車だと思いますよ。購入の参考になりましたら幸いです。

回答No.5

PTAVV

個人的な感想で恐縮ですが…マークIIクオリスはいかがなものでしょうか。

ご存知だとは思いますが、「マークIIクオリス」は「マークII」とは名ばかりで、
カムリベースの車です。
（カムリグラシアの兄弟車です。）

「マークII」はFRですが、「マークIIクオリス」はFF。
いくら何でも、その名前でそりゃないだろ？と思ってしまうのですが…。
それなら、カムリグラシアを買われたほうがいいのではないでしょうか。

（次の世代の「マークIIブリット」は、ちゃんとマークIIベースのFRですね。
　というか、「マークII」の名がついたFF車はクオリスぐらいです。）

回答No.4

aqua_oka

アコードワゴン１０年式ＶＴＬ４ＷＤに乗ってます。
中古で５年落ち３．５万キロで１４０万弱でした。
トヨタのディーラーで見つけたノーマル車です。

たしかにスタイルを取ればアコードですよ。
街を走ってて見てしまうのがアコードです。
トヨタのデザインは普通。いたって普通ですから。

私のは４ＷＤですし通勤片道３ｋｍなのでリッター７くらいです。悪いですね。４人乗せて東関東道の一番速いレーンをを「流れに沿って」走ったことがあります。静かで同乗者は爆睡でした。

その価格だといいもの、見つからないと思いますよ。
７０～１００くらいにがんばって頂けると程度のいいものが見つかると思います。私も予算から約４０万オーバーでしたがよかったと思ってます。

ロックを開け閉めするモーターが各ドアにあるようですがそのモーターが弱くなるというトラブルが年式によって珍しくないそうです。私のがそうでした。交換に１つ１万くらいでした。

お礼

情報ありがとうございました！！

回答No.3

punipuni97

以前　アコードワゴンのＣＦ６に乗っていました。
年式からしてＣＦ系になると思いますが
私的には　アコードワゴンをお勧めします。
アコードワゴンは　２．３ＬのＶ－ＴＥＣエンジンなので
加速に関しては　すごくスムーズでストレスを感じさせない車で　燃費に関しても２．３Ｌにしてはいい方だと思います。　内装もメーターが独立３連なのでスポーティーですし　なんといってもスタイルが他のステーションワゴンには無い独特な形をしてますので　私は大好きでした。
ディスチャージやその他もろもろも　最初からついてますし。
ちなみに私が乗ってたアコードワゴンの燃費は　街乗りでリッター９キロありましたよ。
探せば　最上級グレードのＳＩＲも出てくるかもしれませんね。　ＮＡで２００ＰＳというのも魅力の一つです。
しかし価格が７０万までということで　走行距離が結構いってるものが多いと思います。　
やっぱり購入はディーラーで整備がしっかりしてあるものがいいと思います。
クオリスには乗ったことが無いので　アコードワゴンのことしか分かりませんが　参考までに。

お礼

情報ありがとうございました！！

補足

情報ありがとうございました！！

回答No.2

Turbo415

クオリスとベースが同じグラシアワゴンに乗っています。アコードも購入時の候補だったんですが、ノイズからすると、アコードの方が大きかった印象があります（ただし、新車の購入時の試乗でですが。）
買って最初の車検の時、行きつけの修理屋さんが取りに来て乗ったら、セルシオとかクラウンと同じぐらい静かだねって言っていましたよ。実際親父のセルシオと乗り比べても、高速域（100kmオーバー）以外は遜色なかったですよ。ただし、燃費は良くないです。今、私の車は6年半乗って19万キロですが、平均高速で8.5kmぐらい市街地で6.5～7kmぐらいです。ロードノイズはタイヤとの相性もあるので何とも言えませんが、この位乗っても、さほど乗り心地には変化ありません。まあ、ダンパーとかブッシュは交換したし、ATFやオイルは定期的にこまめに替えていますけどね。
おそらくあと数年、または25万キロ以上は乗ると思いますよ。
特に、大きなトラブルはなく、年間経費は前に乗っていたスカイラインの半分以下です。
さすがに、トヨタの車はトラブルが少ないです。
4台日産を乗り継いでの結論です。ホンダは友人の車しか乗ったことがないので（家族も乗っていないので）よくわかりません。
参考までに、。

お礼

情報ありがとうございました！！

回答No.1

umikozo

こんにちはm(__)m

新車時のデータを比べても仕方有りません
燃費はカタログ上はアコードが若干良いようですが
この程度だと運転の個人差で同等になるでしょう

アコードワゴンはどのような使い方をされていたか
判らないのでお勧めではありません
ホンダ系中古車販売店”openterrace”などなら
まだマシでっすが・・・
改造の跡があれば絶対に×です

逆にマークIIならそういう傾向が少ないので
まだ良いと思いますが
クオリスで70万円ですか？
未だ100万オーバーもある車です
平成11年車ならまだしも
それ以降新しいとかなり無理ありませんか？

どちらにしろ値段に誤魔化されない事です
どちらも程度が良ければH12,H13年式は難しいです

ロードノイズが煩いとの評価が気になる位ですから
下手な中古車販売店から購入しない事です
ディーラー系の販売店からの購入をお勧めします

お礼

情報ありがとうございました！！