ランクスかアクセラか！

質問

９月か１０月あたりに新車購入を検討しています。今考えているのは以下の２車です。
(1)トヨタランクス（特別仕様車X HID Selection　1500cc 2WD）
(2)マツダアクセラ（ハッチバック　1500cc 2WD）

ランクスは来年モデルチェンジと言われており、マツダは先々の事を考えると…ということでどちらにするか迷っています。
今車には乗っておらず、車に関しての知識がほとんどないので、ぜひ詳しい方のご意見をお聞かせいただきますでしょうか！よろしくお願いいたします。

回答No.4

noname#107878 · ベストアンサー

わたしの場合は今乗っているカムリからの買い替えということでアクセラ、プレミオ、カローラフィールダーの５ナンバー車３車種について試乗したりレンタカーで乗って見たりと検討中ですが、そんなさ中にご質問の２車種も検討したいと試乗してみました。その際のわたしなりの評価ということで書かせて頂きます。

マツダアクセラ（ハッチバック　1500cc 2WD）

実際に乗って見たのは1500Fというセダンの方でしたが、とにかく足回りのしっかり感、ハンドルの素直さといった操作系の確かさには正直嬉しくなるほど、もうほとんどヨーロッパの名車なみといってもいいほど。それにしてはお値段が安い、そのためか、スイッチ類の操作感が幾分安っぽい感じはしましたが、ボディはしっかりしているし、ドアの開閉音も気持ちよく、とうとう手抜きの部分を見つけられませんでした。スイッチ類はその上のクラスの2000Cなどよりはむしろスッキリしていると思います。

ただ、5センチ広いボディだしかなり大柄、やはり1500ではややパワー不足かなとは感じましたが、同時に、これだけのサイズのクルマが1500のエンジンでよくこんなに活発に走るものだとも、つまり両極端に感じました。
もはや、マツダのクルマは以前のように査定の低い時代を完全に乗り越えたなというのがわたしの感想。たぶん、わたしの場合は2000Cのセダンに決めるだろうなと思っています。

トヨタランクス（特別仕様車X HID Selection　1500cc 2WD）

アクセラに比べるとやや小柄、取り回しはとてもいいというのが第一印象でした。走った感じでは、ハンドルがやや甘いという不満。とくにセンター(中立位置)でビシッと決まらない感じは電動パワーステアリング独特のもの、慣れてしまえばそれまでですが。足回りはアクセラに比較して見たらけっしてシッカリとした感じはないものの、レベルは低くないといったところで、ちょっとしたギャップを乗り越える際にもトンと軽い音で軽くいなしてしまう感じ、これはとてもいい感じに思えました。
やや高速でカーブするとロール(傾く感じ)が強く感じられるし、揺れ戻しもありますが、タウンユースならこれで十分妥協できる範囲。とにかく足回りのしっかりしたアクセラに比較したらごく平均的で、穏やかな走りと安定といったところです。
1500というエンジンでは、2000のカムリから比べるとパワフルとまでは行かないものの、アクセルを踏むとスーッと実に気持ちよく加速することで、ちょっと慣れてくるとむしろ気持ちがいいとも思いました。

良いところといえば、とにかくボティも内装も実に丁寧に仕上られていること。これは大いに買いです。内装などはもう今乗っているカムリよりはずっと高級感と品があるし、シートの張りもしっかりしています。ドアの開閉音もいいし、タウンユースとしては実にバランスがいい、まさに使いよいクルマです。ただ、ボンネットの先がまるで見えないのはちょっと不安がありましたが。

最近のトヨタ車は内装がとても高級感がありますが、なぜか基本のはずの足回りがごく平均的。わたしはけっして走り屋ではありませんが、それでもやはり、高速道路での安定感やカーブの連続といったところでの気持ちよさは欲しいもの。その点ではカローラやプレミオには不満があるというのが実感です。

回答No.3

kitisan25

どちらも良い車でどちらを選んでも後悔はないと思います。確かにランクスはモデルチェンジが近いと思いますが、これは逆に考えると製品が安定しているということですし、マツダは確かに下取り時など不利な場合もありますが、長く乗るならばあまり関係ありません。
一点だけ決定的な違いがあるとすると、車幅です。ランクスは１６９５ｍｍの小型車サイズですが、アクセラは１７４５ｍｍの３ナンバーサイズで５ｃｍの差があります。普段大きな道を走る分には取り回しにはそう大きな違いはないと思いますが、狭い道をよく通る場合や、ガレージが狭い場合など、５ｃｍの違いは大きいです。そういうことも含めてよくご検討されることをお薦めいたします。なお、３ナンバーでも１５００ｃｃなので自動車税には差はありません。

回答No.2

meer

個人的な意見になってしまいますが、
運転していて楽しいのはアクセラ、道具として使うならランクスですね。
アクセラはマツダ風の味付けというか、普通に運転していてハンドル切っても楽しめる足回りになっていて運転していて楽しいですが、他には取り立てて利点もありません。
ランクスは万人向けというか、マイナス点が無いのが良い所ですね。
私は現在無難な車に乗って後悔しているので、買うならアクセラです。

先々の心配は故障でしょうか？
下取り価格でしょうか？
下取り価格であれば、購入時の値引きがすさまじいので相殺できるんじゃないかと思います。
故障の心配はあまりいらないと思いますが何とも言えませんね。
以前乗っていたマツダ車は１０万キロ走ってもこれといった異常はありませんでしたが。

回答No.1

umikozo

こんにちはm(__)m

価格的には同程度の車種同士ですね
ランクスを買うなら丁度値引きしない時期に入ります
8月中なら決算の関係で在庫車の吐き出しや
追い込み営業などでかなりの値引き額を出せると思いますが
9月に入ると一段落しますので
この2車を価格で勝負を決めるならアクセラになるでしょうね

アクセラも来年5月に追加バージョンの予定があり
ターボモデル追加の噂があります
ランクスは来年の6月までは何も無いですね
それ以降は把握しておりません

と色々ご託を並べましたが
私ならランクスです
メーカーや車の信頼性やディーラーの対応を考えると
私のイメージはトヨタになってしまいます
（たぶんそれぞれだと思うんですけどね）

お礼

確かにトヨタで今買えば大幅値引きできるというお話をセールスの方からいただきました。でもすぐに買えないんですよね…。貴重なご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。