• ベストアンサー

TWについて

来月TW200の完全ノーマルの中古車を買うことになったのですが、バイクに詳しい知人に聞いたところ、「TWのノーマルに乗っている人なんてほとんどいないよ。TWはいじってなんぼの車種だよ」と言われました。バイクの改造にはてんで興味の無い私はノーマルでいいと思ってるのですが、やっぱり外装だけでも変えたほうがいいんでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • mon-roe
  • ベストアンサー率38% (330/852)
回答No.3

改造せずにノーマルのままで通しても良いと思います。少なくとも改造した"方が"良いなんて事はありません。 元々飛ばすタイプの車種ではないので、改造と言っても見た目重視のパーツ交換等がほとんどで、バリエーションは限られています。 最初期型のTWの様に今からあえてオフロード車っぽい見た目に変える、というのは逆に面白そうですが、そうじゃなくさんざん見慣れたスタイルに今更右へならえも無いだろう。と感じる人だって少なくないと思うのですが^^; 何にせよお金もかかることなので、とりあえずノーマルで乗っていくうちに色々と欲も出てくるでしょうから(それこそ、もっと走る車種のが良かったという事になるかも知れないし。笑) こことここをこうしたいとか、具体的に変えてみたい所が見付かったら変える。という感じで良いんじゃないでしょうか。乗っていれば何かしらそういう欲は必ず出ると思いますが、それが出てからでも多分遅くはないですよ。

その他の回答 (8)

noname#12001
noname#12001
回答No.9

#6です。 皆さんの意見もっともですが、 TWについて、無理な要求をし続ける 人に言いたい。 ドノーマルがどこが行けないのか。 カブの速度で単車が公道を走ったら アカンノかい?といいたい。 アイドル+αでしょう。 二輪は。 速度だすなら、セローもあることだし、 TWは30キロ、50キロで気持ちよく 地の果てまでも いけるバイクです。 改造のベースバイクというキャッチは ちょとおちょくりが過ぎる とおもいます。 たしかにTWは生存のため、ちょっと そのほうにかまってもらえた 幸せなバイクです。 ヤマハが自慢してもいいのは 2種(SRとTW)でしょう。 マフラーを追い込めてないというのは ホンダともあろうものが真似したように、 オフの業界標準をTWが作ったのが 気に入らないだけです。 出っ張りすぎ、車体が立ったときのこと 考えてない。 荷物も積めない。 でもいい設計です。TWは。 ノーマルが最高です。

  • tezkx
  • ベストアンサー率22% (74/335)
回答No.8

#7です。ふと思いつきましたので、重ねてのカキコミになります。 私的見解ですが、そもそもTWは遊びバイクなので、公道使用時のスペック自体は×××です。 前述の通り、流行ったから復刻しただけ(?)です。 >バイクに詳しい知人 さんの言わんとしている事が「あくまでも、今風の改造ベース車両としての価値が高いだけであって、もっと乗りやすくて楽しいバイクはたくさんあるぞ」と言うような意味であれば、それはそれで納得です。 TWにしろFTRにしろ、面白さや戦闘力にかけては×××であると、私自身も思います。 もちろん、あくまでも人の趣味ですので、以下同文…。

  • tezkx
  • ベストアンサー率22% (74/335)
回答No.7

こんにちは。 TWが初めてラインナップされた時、「TW街中で乗る程莫迦はいないよねー。砂丘に行ってなんぼの車種だよ」といっていた。 時は流れて、ファッションでバイクを乗る若者達が、TVの見よう見まねで乗り出した。売れれば嬉しいのでメーカーも復刻させた。 メディアに乗せられたものたちが、『今の時代の常識』をうたって踊っている。 まあ、踊るのも趣味だから文句は言わない。 うん。いわないよ。べつに。 僕の単車はファッションじゃない。 だから誰にも文句を言わせない。 回答になっているでしょうか?

noname#12001
noname#12001
回答No.6

TWはもともと風間さんが極地探検用に ヤマハの協力を得てつくったバイクじゃなったっけ。 フロントは21インチか、そりを付けかえられるように なってたとおもうけど。 この原型は、町では、扱いがたいので、エンジンと フロントタイヤをかえたのがTWでしょ。 だからTWには、2.75の21インチが似合うと おもうんだけど、そんなバイクみたことないですね。 アンダー250だから、 そんな楽しみ方もあるはずなんだけど。 TWのノーマルは、私のすきなデザインの バイクNO.1です。 でもマフラーなんとかならんかったのかな。 最後までおいこまないのがヤマハらしい といえば、まさしくヤマハですが。 ノーマルでいいと思っているあなた 正解です。

  • RZ350R
  • ベストアンサー率28% (439/1551)
回答No.5

右に習えの日本人気質の表れです。 改造しなきゃならないなんて法律も決まりもありません。 TWで格好いい改造なんて僅かばかりで、後は同じような真似ばかり 脱個性を目指して、みんな没個性です。 どノーマルで運転がうまい方がよっぽど格好いい。 改造じゃない、個性的な運転を見せてくれると嬉しいと思います。 右に習えの個性は見飽きました。 TWもキムタクが乗らなければ、五郎さんが改造しなければ、タダのバイクだったのにね。

  • mattun52
  • ベストアンサー率36% (120/332)
回答No.4

ノーマルで問題ないでしょう。 初めノーマルで乗っていくうちにこうカスタムしたい、と思ったらそのときにいじればいいんじゃないでしょうか。 正直、多くの人はうるさいだけのカスタムバイクを冷ややかな目で見ていると思いますよ。 皆がそうとは言いませんが、TWやビッグスクーターはそのようなカスタム(爆音マフラー)をしている人が多いですね。 流行だからしょうがないのでしょうか、、、

  • hiro---
  • ベストアンサー率11% (1/9)
回答No.2

私の知り合いが何人もTWを乗っています。フルノーマルの人が一人いますがかっこ悪いです。この前も高校生に「TW乗ってるのに改造してないとかキモ~」って言われていました。マフラーだけでも交換すればどうでしょう?

  • kuma56
  • ベストアンサー率31% (1423/4528)
回答No.1

>バイクの改造にはてんで興味の無い私はノーマルでいいと思ってるのですが、やっぱり外装だけでも変えたほうがいいんでしょうか? 自分が買った自分のバイクなのだから、自分がいいと思う状態で乗ればいいでしょう。 >「TWのノーマルに乗っている人なんてほとんどいないよ。TWはいじってなんぼの車種だよ」と言われました。 そうまで言うのなら、改造代を出してくれ!金を出さないのなら口も出さないでくれ!!っとでも言っておけばいいのでは??