- ベストアンサー
コンパクトカー選び
いわゆるコンパクトカーへの買替えを考えています。 条件は次のとおりです。 1.マイカーローンは組まず、現金で。 2.予算は200万円+下取り(今年の3月に第1回車検済み、30万円位) (注)この辺りが上限かなぁ。。。 3.排気量は1600CC以下、全長が4.0m未満の新車。 4.国産、外国産のこだわりはありません。 こんな条件で、みなさんだったらどんなクルマを選びますか? 維持費、使い心地、感想等も教えていただけると、助かります。 よろしくお願いします。
- みんなの回答 (6)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
私だったらヴィッツかなぁ。前のモデルに五年ほど乗ってます。 1300ccの4WDで170万ちょっと (税、諸費用、任意保険、スタッドレスタイヤ込み)。 その後、カーナビやETCは後付で10万くらいかかりました。 (安いのを買ったので。) 燃費が良く、街中でもリッター12キロ程度は軽く行きます。 税金、車検、保険以外は維持費はほとんど掛かりません。 ワイパーゴムとオイル交換ぐらいかな。 コンパクトで取り回しが楽なので、運転下手な私は重宝してます。 そのわりに室内空間が意外に広くて荷物も結構載ります。 ただ、定員乗車時や高速や登坂時には、ややパワー不足を 感じます。走り屋じゃないから別にいーんだけど。 車は選んでる時期が一番楽しいですよね。 いろいろ試乗して、楽しみながら悩んでくださいね。
その他の回答 (5)
- takashi_9560
- ベストアンサー率18% (97/524)
私はノートが良いと思います。 燃費も1000ccのコンパクトカー並みに良いですし、走行性能もなかなか良いとの評判ですよ。 また使い勝手もラゲッジスペースが2段式になっているので良いと思います。
- hooligan2002
- ベストアンサー率0% (0/8)
ヴィッツ、パッソ、マーチ、キューブ、ノート、フィット、デミオ、スイフト、コルト… とりあえず思いつく範囲でてきとーにあげてみました。家族構成や主な使用目的などをおしえていただければもうすこし絞れるかなと。新車ということなので現行モデルでいくとキューブとフィットに乗ったことがありますがキューブは運転しやすかったです。室内も広く開放感がありました。フィットについてはわりと高速でも気分よく走れた記憶があります。ただ#2の方がおっしゃったように今はあまり買い時ではないとは私も思いますが… 私ならノートに乗ってみたいなと思います。お金の面が気になるのであれば車体自体が安く1000ccであるパッソも悪くないかなと思います。 いずれにせよ店で現物を見て試乗するのが絶対一番いいです!
- k_cee
- ベストアンサー率28% (59/205)
下取り車込みで230万の予算でコンパクトカーならば・・・私ならばプジョー206にします。 まぁ、私の趣味の話は置いておいて^^; その予算だと、国産ならば殆どの車種が選べると思います。 国産の1600ccって、ちょっと中途半端な感じがしますね。ファーストカーとして持つならば、いっそのこと1800ccまでを視野に入れたいです。(1600も1800も自動車税が変らないので車の余裕を取って。) 全長4m以下だと1500ccクラスが多いと思います。 トヨタ ヴィッツ・イスト 足回りとシートがイマイチ 日産 キューブ 妙にでかい気がする ホンダ フィット 街に溢れているが、それだけいい車? マツダ デミオ 出来は良いが、スタイル&燃費に難有り 三菱 コルト 実は一番無難・・・でも三菱 ただし、燃費の良い車が欲しくてコンパクトカーと言うのでしたら、1300ccクラスまで下げた方がいいかもしれないです。 こうやって見ると、1600クラスって少ないですね。1500ccを超えると税金が上がるので、そのせいでしょうか?
- tempnamon
- ベストアンサー率40% (317/777)
スズキの新型スイフトが結構評判がいいようですね この条件なら一番上のグレードでもいけるんじゃないかな http://car.autos.yahoo.co.jp/m0108/k01081300.html http://catalogue.carview.co.jp/SUZUKI/SWIFT/latest/overview.asp #2さんがティーダをあげてらっしゃいますがティーダだとサイズが若干大きくなってしまいますしグレードも下の方になってしまいます 同じ日産ならノートの方が条件に合うような気がします http://car.autos.yahoo.co.jp/m0102/k01021105.html http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/NOTE/latest/overview.asp 三菱のコルトも何かと話題の三菱車の中では評判はいいようですよ http://car.autos.yahoo.co.jp/m0104/k01041065.html http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/COLT/latest/overview.asp
私はティーダをお勧めします。 質感が、1ランク上のような内装ですよね。 あとは、走りでは、フィットだと思います。 先週、レンタカーで2日乗り回しましたが、 本当に良くできた車だと思いました。 特に、エンジンと足回りは、とても良い出来です。 ただ、モデル末期なので、今から買うのは???
お礼
この場をかりまして、ご回答いただいたすべての皆様にお礼申し上げます。 私自身、クルマにあまり執着しないタイプで、コンパクトカーを購入するのも初めてでしたので、いざ買おうって決めても何から手をつけてよいやら判らず、ジタバタしておりました。どれも良さそうな感じがして、甲乙つけがたいですし、本当の実力や人気、そして使い勝手のよさ等、本音の部分はネットやパンフレットでは判りませんからね。 皆様のご意見、ご感想、アドバイスを参考にさせていただき、家族で相談して決めたいと思いますが、すでに妻はプジョーに心奪われた様子で、そのまま押し切られそうな予感がします。今のクルマがトヨタ車なので、私はヴィッツで手を打ちたいと思いますが・・・。 ご回答いただいた皆様全員にポイントを差し上げたいところですが、そうもいかないので、最初にご回答いただいた方と、妻の心を奪ったプジョーを紹介していただいた方にポイントを差し上げさせていただきます。その他の皆様、本当にゴメンナサイ。