オークションで買ったカブがオイル漏れする

質問

昨日オークションで96年ホンダカブ50を買いました。
前後タイヤ新品整備済みで3万円でした。
エンジンも一発始動で状態も普通でした。
走ってきて駐車していると、オイルがポタっと落ちます。
一回走行すると直径8cmぐらいの染みができます。
頻繁に滴っている訳ではないのですが。
相手は近くのバイク屋で店主も近くに住んでいて、
悪い人ではないので、何かあったらすぐ持ってきてと
言っていたので今日か明日持っていこうと思ってます。
そこで質問なのですが、
(1)これは、いわゆるオイル漏れなのか。エンジン下部を見るとオイルが結構ついているのでこれが溶けて落ちてるだけなのか。
(2)この漏れは悪化するのか。こんな感じで3年4年と乗れるのか。また自然に止まる事はありえるのか。
(3)漏れに因りオイルが減る事はあるのか。
(4)高価なパーツ交換なしに修理出来るのか。
(5)バイク屋に修理を依頼したらいくらぐらいかかるのか。
(6)この買物はハズレだったのか。
バイク屋の親父に聞く前に一応自分でも知っておきたい
と思い質問しました。よろしくお願いします。

回答No.4

hallis · ベストアンサー

(1) オイルがポタっと落ちるのならばそうでしょう。

(2) 止まることは考えにくいですね。中のオイルがカラになったら止まるでしょうが。それより道路や駐車した場所を汚しますからこのままはよしましょう。

(3) 自然に湧いているわけではないですから中のオイルは減ってゆくでしょう

(4) 修理が必要な箇所を確認しなければ分かりませんがすき間を密閉するガスケットとかだったら部品代はたいしてかかりません　が、たぶん工賃の方が高いでしょう。

(5) 現認しなければわかりません。というかバイク屋に見てもらって概算見積もりを出してもらって、高いと感じたら他でも見積もってもらったらいかがですか？

(6) 中古は新車と違ってすべてコンディションが違います。多少修理代がかかっても価格からするとハズレとは思いませんよ。
ただ納車時からオイル漏れしていたのか、あなたがうれしさのあまりエンジンをブン回してオイル漏れを起こしたのかが不明なのでこれ以上は何とも言えません。

回答No.5

noname#113260

年式から見ると、オイルシールの劣化ではないかな。
バイクのエンジンですが、古いものは多かれ少なかれオイル漏れします。
修理ですが、ねじの増し締めで止まることもあれば、液体シール（糊のようなもの）を塗ってからねじを締めることもあります。
カブならパーツも入手できるので、交換の可能性も。
それ以外に怪しいのは、オイル交換の時にドレンボルトにごみがついて隙間がある。
これも外してごみを取り、場合によってはシール（Oリング）を交換。
パーツは極めて安いので、作業料金を幾らにしてくれるかでしょう。

回答No.3

m770

オイルのドレンボルトに付いているパッキン（ワッシャの様な物）の劣化だったら、パッキンの交換（多分数百円）で直りますが....。
　違うところでのオイル漏れだと、数万円の出費は覚悟しなければなりません。
　幸い近くのショップとのことですので、クレームを言って修理して貰いましょう。

回答No.2

NannoFlower

１）いわゆるオイル漏れ
　　漏れたからエンジン下部にオイルが付いたのです。

２）わかりません。しかし自然に止まることはありません。
悪化する可能性があると見るのが一般的。

３）もちろん、あります。出ているのだから。
しかし漏れが少なく、オイル量が規定最小値になる前にオイル交換時期が来る程度であれば、すぐに問題になるとも思えない。

４）オイル漏れの場合、部品代より工賃が高い。
部品の割れなどが原因で無い場合はガスケットといわれるパッキンの不良なので。

５）オイル漏れの場所が特定できないかぎり回答不能。
１０００円～１０万円の間

６）タイヤ新品で３万ということは、車両価値としてはゼロに近いでしょう。
（カブのタイヤ交換に３万かかるわけではないですが）
タイヤ代と利益のみで、車両価格は０では？
完全な状態の中古車というよりは、「動けばＯＫ的車両」と見るべきでしょう。

自分で修理できない人は、オークションなどは利用すべきではないと思っています。

参考URL：

http://knowledge.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=4318531

回答No.1

noname#13696

ここで質問するより、実際にバイク屋に見て貰った方が納得出来る返答がもらえます。

ここでは実車を確認出来ないので、推測の返答しか出来ませんから・・・。