タイヤ磨耗と制動距離の関係

質問

タイヤが磨耗すると、特に雨天時の制動距離がのびるといいますが、残り溝と制動距離の関係を数値的にどこかで見れないでしょうか？
　あれこれ探してみましたが、新品と1.6mmの比較はありましたが途中経過が分かりません。

　残り溝が1mm減ると停止するまでの距離が何％のびるのか、8mm　⇒7mm　と　3mm⇒2mmでは、後者の方がのび率は高いだろうと思うのですが、のび率の変化を教えてください。　<(_ _)>　
　50km/hの場合、100km/hの場合など、速度別であればなおありがたいです。

回答No.1

hkhkhk · ベストアンサー

こんにちは

タイヤの摩耗については、５０％～６０％程度の摩耗を境に急激に制動距離
が伸びるようですね。下記ＵＲＬをごらん下さい。

http://toyotires.jp/run/run_17.html
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/corolla/mainte_base/quick/tyl.html
http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/02/02-1.html

ただし、タイヤのテストは大抵水深１～２mm程度で実施しているようですの
で、水深・温度・コンパウンド等の状況が少し変わると結果も全く別の結果
になる事が予想されますので参考程度にどうぞ。

お礼

ありがとうございます。トーヨータイヤは見ていましたが、速度別でなく見づらかったので今ひとつ分かりにくくて不満でした。
　流石にトヨタですね。解析が細かい！残り溝4.5mmで磨耗しているので交換しましょうと平気な顔で言うH社販売店との差を感じました。