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ワゴンRのアイドリングが下がる

ワゴンRRに乗っていますが、走行には問題ないのですが、たまに走行後駐車するためにヘッドライトをOFFにするとアイドリングが下がり車体の振動がすごくなります。通常は1000回転ぐらいです。(そのときは振動はほとんど無い)ブレーキを踏んだり、ライトをつけてもアイドリングにブレが少しでるだけですが、このときはさがりすぎます。 このままのっていても何も問題ないでしょうか?

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  • hiroko771
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回答No.1

ライトとエンジンが連動してる理由で考えられるのは「バッテリー」か「コンピューター」です。 ノッキングする原因は他にも有るので、先ずはバッテリーの液量が減ってないか確認して下さい。 減っていたら、補充してGSなどで「比重」計って貰ってから充電してもらいましょう。

ryuusann
質問者

お礼

バッテリーも関係あるのですね。全くチェックしてませんでした。早速チェックしてみます。ありがとうございます。

その他の回答 (3)

回答No.4

年式や走行距離によって(特に気筒数のすくないEG)は振動が大きいことが多いです。 エンジンマウントとかミッションマウントの劣化など。 おそらくATでしょうか?ATだとギアを入れてると停止中、信号が直に伝わってきますからね。 ちなみに通常の1000回転というのは高めな気がします。軽は乗ったことがないので、軽は それぐらいが普通なのかもしれないですが、通常750回転ぐらいが普通です。 普段が高すぎて振動を感じないだけで、通常の回転数に戻せばもともと振動の多い車かもしれません。 ライトを消した瞬間はどれくらいになるのでしょうか?500以下とかなら問題なのかもしれ ませんが、すぐに回転が通常に戻りませんか? ライトなど電気系統を使うときには多少アイドルアップするので、その辺が関係してると思われます。

ryuusann
質問者

お礼

15年式なのでエンジンマウントやミッションマウントの劣化の可能性は少ないと思います。やはり通常のアイドリングは750回転ぐらいですか。私のも通常になればもともと振動が多い車かもしれませんね。回転数は500回転を下回ることはありません。アドバイスありがとうございました。 

  • 7870110
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回答No.3

アイドル調整をしっかりとやり直せば問題の無いレベルといえるでしょうね ただ、想像するにアイドルが下がりやすくなった原因として空気の通路の汚れによる閉塞が考えられます これらを清掃してから調整するのが良いでしょう これらはご自身では無理かと思います お近くのディーラーへ相談してみてください

ryuusann
質問者

お礼

問題の無いときいて少しホッとしました。空気の通路の汚れもかんけいするのですね。もうちょっとこのまま様子を伺うことにします。ありがとうございます。

noname#13696
noname#13696
回答No.2

おそらく電気負荷が無くなった為にアイドリングが正規の位置に下がったのだろうと推測されます。 正規のアイドリング回転時に物凄く振動するとの事ですが、この時の回転数はどのくらいを指していますか?(正常なら800~900rpmぐらいを指しています) 問題はアイドリング時のみとの事ですので、現段階ではさほど問題は無いですが、このまま放っておくとアイドリングしなくなる恐れが考えられますので、時間がある時で構いませんので、ディーラーで診断して貰う事をお勧めします。

ryuusann
質問者

お礼

アイドリングが下がったときの回転数は800回転ぐらいでした。これが正規の位置だったのかもしれませんね。これ以上下がったりするときは、診断してもらうことにします。ありがとうございます。