原チャリのエンジンがかりづらい

質問

原チャリのエンジンがかかりづらく困っています。

使用頻度
平均して2週間に1回20分程度

機種
HONADA　DIO

セルを回すと一度かかります。
ですが３秒後に停止します。
次か１０秒から１５秒回すとかかります。ほっとします。
ここでアクセルを回すととましますので、少し待ちます。
再度アクセルをあけてとまりそうになるとまたアイドリング
に戻します。
安定したらいざ出発！

一度エンジンが温まるとセル一発きどうです。
なにが原因なのでしょうか？

回答No.4

marimo_cx

DIOって手動チョークってありましたっけ？

症状だけでいうとチョーク操作なしで始動した場合の現象そのものです。
もしも手動チョークでしたら、始動と暖気はきちんとチョークを使ってください。
オートチョークのエンジンでしたら、オートチョークの故障が疑われますので、バイク屋さんに見てもらってください。

よほど保管状態が悪くなければ2週間程度のブランクはエンジンの始動性に決定的なダメージは無いと思われます。
ただし、20分しか乗らないとなると、バッテリーは若干心配です。（でも、セルがちゃんと回っているのですから大丈夫とは思います。）

お礼

購入するときオートチョークといわれました。
やはりバイク屋さんですか。

回答No.3

Im_sick

使用頻度が少なすぎるんじゃないですかね
私のは土日挟んだだけでかかり難かったです

二、三日に一度くらいエンジンをかけといたら (暫くまわしてから切る) いいかもしれません

完全な経験則で理論は分からないんですけど、バッテリー関係だった気がします

お礼

いろいろ調べてみます。

回答No.2

noname#13696

メンテナンス状況はどうなのでしょうか？
もしかするとメンテ不足が原因かも知れません。
あなたがある程度知識がある方でしたら、プラグやエアクリーナー等を点検＆交換しても良いですが、何も出来ない素人さんでしたら、素直にバイク屋さんで見て貰った方が良いですね。

お礼

だめならそうします。

回答No.1

juntan0526

素人なので詳しいことはわかりませんが。
原付のエンジンは小さい分デリケートなのでちょっとほっとくとかかりにくくなったりします。
エンジンを切るときに軽くふかしてからきるといいそうですよ。

お礼

こんどやってみます。