燃費が１番

質問

維持費を考えて軽の購入を検討していましたが突然の転勤で遠距離通勤往復１００キロ以上。国道を使って行きますが下り方面で田舎なので渋滞はなし。燃費を一番に考えるとコンパクトカーの方が燃費が良い話をききます。実際はどうなんでしょう。詳しい方教えてください。AT仕様でお願いします。私が候補にしているのはワゴンRとスイフトです。値段とデザインだけで選びました。よろしくお願いします。

回答No.4

noname#131426 · ベストアンサー

プリウスオーナーに聞いてみたら、１４－５らしいです。
高速でも１７ぐらいだそうで、思ったより伸びないなと、思いました。
新車だったのと、大阪だったからかも知れませんが。

１０００から１４００ぐらいのコンパクトカーが一番良さそうですね。
フィットやイスト、マーチ、キューブちょっと大きくなるけどシビックも燃費が良かったような・・・

５０Ｋｍ走って疲れて仕事して、さらに５０Ｋｍ走って帰って疲れる。
私の時は４０ＫＭありましたが、１時間ただ走るのも結構疲れます。（途中の記憶がなかったり）
２ＬのＦＦセダン　ハイオクで１０－１２Ｋｍ／Ｌぐらいでした。
軽トラも使ってみましたが、ストレス倍増でした。

年間２万以上走るようになるので、燃料以外にも出費が・・・
エンジンオイル、エレメント、タイヤ、ブレーキパッド、保険料・・・
その他、過走行での消耗が出てきます。（軽でも同じですけど）

お礼

ありがとうございます。疲れることを考えるとやはりコンパクトカーになりますね。

回答No.5

R_Myte

田舎の国道で渋滞が殆ど無しってことは、加減速を繰り返す事も
殆ど無いと思います。
そうなると、軽自動車の燃費を悪くする要因が少なくなるので
コンパクトカーの優位性は下がります。
（軽自動車は、加速や高速走行を行なうと燃費が悪くなりますが、
制限速度６０Km/Hの一般道の平坦地を定速走行をする分には、
コンパクトカーより燃費が良くなります。）

あとは、トータルコストで考えるべき話ですので、買うのが新車なら
維持費の安い軽自動車の方が良いと思います。

ですが、中古車をお考えならば、程度の良い車が安く買えるので、
コンパクトカーが良いと思います。

お礼

ありがとうございます。中古車の購入は不安です。悩みます。

回答No.3

oroll

候補はスズキ車の中からということなのでしょうか？
ワゴンＲ（ノンターボ）とスイフトを比べるのであれば、
ワゴンＲの方が燃費がいいですし、税金が安いので
トータルコストはワゴンＲが安くすむでしょう。

しかし、ワゴンＲ（ノンターボ）のＡＴ車よりも
トヨタのパッソやヴィッツ、ダイハツのブーン等の
方が燃費も作りもよいです。

ココで問題となるのは税金です。軽自動車は年間7500円ですが、
一般車は1000cc未満でも29500円します。
※環境対応車の税金はこれから50％オフです。

差額22000円です。
この差額を1年分のガソリン代で解消できるかと
言われれば、ちょっと微妙かもしれませんね。

でも、長距離の運転となると何かと疲れるので
シートに余裕のあるコンパクトカーのほうが
身体にも優しいと思いますよ。

お礼

ありがとうございます。悩みます。

回答No.2

Hiyuki

単純な燃費を言えばプリウスが一番といわれています。高速走行ではコンパクトカーとの差は縮まると思うのですが、
ストップアンドゴーがあれば、やはり有利だと思います。ただ、どうしても値段の高さがネックとなりますね。

それ以外でしたら、FitやVitzあたりが燃費では優れています。
正直、省エネではトヨタとホンダが他社より頭一つ抜けていますね。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/
http://toyota.jp/vitz/index.html
Vitzがモデルチェンジした直後なので、現時点ではお勧めですね。
荷物が載ったほうがいいのであればFitがいいです。今年モデルチェンジするって話も雑誌に載ってました。

＞ワゴンRとスイフト
ワゴンRは軽自動車です。軽自動車は燃費はあまりよくありません。(エンジンの割にボディが大きいため)

お礼

ありがとうございます。トヨタかホンダか。参考になります。

回答No.1

pote_con

渋滞の無い田舎の国道を毎日長距離走るのなら、多少エンジンも余裕が有った方が疲れません。

車が一生懸命がんばるだけなんですが、不思議にドライバー自身も疲れてしまうんです。

それと、小さい車って、これも不思議と煽られる事が多くなるんです。

別に小さい車だから何が悪いって事は無いのに、残念な事ですけどね。

なので、そういう状況なら最低でもマーチ程度のサイズの車をお奨めします。

煽られたりするストレスを少なくするには、多少大きくて角張っていて、いかにも女性が乗っていそうなかわいい車を避けた方がいいかもしれません。

決して遅くなく、前の車にしっかりついて走っていても、なぜかかわいらしい女性っぽい車って、下品な馬鹿に煽られたりするんですよね。

お礼

ありがとうございます。よくわかります。