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ヤマハ車のガソリンコックについて
いままでずっとホンダ車にのってました。コックのポジションは ON OFF RES だったのですが ヤマハの場合OFFの位置が PRI という表記をしてあります。 念のためホースを外してPRIの位置にすると がんがんガソリンがでてきます。これって正常なのでしょうか? あとONの位置でもRESの位置でも少しだけガソリンがでてきます。 ちなみにバイクは友達に譲ってもらった古いRZ250です。
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負圧式のタンクはこのようになっているので正解です。乗っているときも乗らない時も、ONにします。 PRIMARYは、キャブからの負圧、吸い込みがなくてもガソリンを落下させるものです。 この方式ですと、いちいち乗っていないときにOFFに切り替えなくても、ガソリン漏れを起こしません。
お礼
ご回答ありがとうございます。これですっきりしました。 でもONでもRESでもぽとぽとガソリンが落ちてくるのはコックの故障なのでしょうか?