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セルシオは（任意）保険が高い？？
現在セルシオＵＦＣ11を使用中ですが 任意保険 ９等級で月１８０００も払っています。 これは払いすぎではないでしょうか？？？ 対人 無制限 自損 １５００万 無保険障害 無制限 対物 １０００万 搭乗者１０００万 車両特約（一般条約）１２０万 などです。
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セルシオＵＣＦ１１は 車両クラス８ 対人賠償クラス８ 対物賠償クラス６ 傷害クラス７ ですね 料率クラスの仕組みは＃２さんのご説明の通りです （クラス見直しは年１回が正しいです） ちなみにセルシオＵＣＦ３１（現行１モデル）は 順に ６，６，５，５です このように同一名の車種でも異なってきます 背景には若年者が普通車（３ナンバー）を乗りたがるため 料率クラスが上がる傾向がありますね （中古車に手が届く？） ＞月１８０００円 ９等級、運転者条件３０才以上で、国内損保ではそんなところですね 車両 一般条件→車対車＋Ａ 月１２～１３０００位 運転者限で割安も可能かと・・・ 他にも選択肢はありますが
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- donbe-
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何歳の方ですか？ 全年齢？ ２１才以上？ 車両保険一般を、限定車両保険「車対車＋A」に変更したら・・・？ かなり保険料安くなります。 あと車両の免責を３万 ５万付けるとか・・・！？ 払いすぎではないと思いますけどね～ 補償を見直してみたらいかがでしょうか？？ セルシオ マジェスタ シーマ 車両クラス 高い方ですからね
同じ保険商品での比較という事なら、セルシオは保険料の高い部類に入るでしょう。 高いというのは車両保険の部分であって、それ以外の部分は（ほぼ）同水準だと思われます。 証券のどこかに記載があると思うのですが、「車両クラス」といった数字があると思われます。今確認できないのですが、おそらく「８」辺りではないでしょうか。 この数字は１から９まで車種によって決められています。この数字が大きいほど保険料が高く設定されています。これらの数字は同車種の事故率や部品の値段などで決められています。一般にリッタカーより排気量の大きい車、ファミリーカーよりスポーツカー、大衆車より高級車が高く設定されています。 ＃１のように保険会社や商品を変えれば安くなるのかもしれません。しかし前述のように同保険商品での比較となれば、やはり高くなります。 ちなみにこの数字は半年後とに見直されています。
お礼
やはり高いんですね。 結婚して旦那が独身に契約したときのまま 私にはわからないのでほったらかしにして いたのですが・・・・ 契約も更新され等級もあるし そのままにしようかな・・と考え中です。 ちなみに運転者は今年３５です。
- pompom-panda
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いろんな会社から見積もりしてもらって比べたらどうでしょう？ ９等級だから高い（１６等級になればいくらになるのか） 年齢で安くなるか？ 保険会社を変えたら安くなるのか？ １６等級で、国内の有名なところでの見積もりは（車種が違うので比べられないですが）￥５００００、違う会社では￥２２０００でした。このくらい違うこともありますから…
お礼
ありがとうございます。 やはりセルシオの維持が高いことを 改めてわかりました。 今まで無頓着にほったらかしにしていた のでこの機会に保険を見直したいと思います。