シルキー６とはなんですか？

質問

ＢＭＷの直６エンジンは、別名シルキー６と呼ばれているようですが、'91の320i（直６エンジン）もシルキー６なのでしょうか？また、言葉の由来は何から来るのでしょうか？

回答No.6

bandini

厳密に言えば、６８年にフランクフルトショーで発表２８００ＣＳの直６ＳＯＨＣエンジンがすばらしかったために、そのエンジンにシルキーシックスとの愛称が付けられたので、そのエンジンとそのバリエーションだけがシルキーシックスです。
残念ながらその後のアルミブロックエンジンはシルキーシックスとの愛称は付けられていません。
ただし、ＢＭＷの直６のことをシルキーシックスと呼ぶ人が増えてしまったので、現在ではこんなことを言う人の方が少数派でしょう。
現時点では、ＢＭＷの直６イコールシルキーシックスということでもいいのではないでしょうか。

完全バランスが実現できるエンジンは直６、水平対向６気筒とＶ型１２気筒のレイアウトしかありません。
最近の６気筒はＶ６が主流ですが、エンジンの構造としてはＶ６が優れているわけではありません。Ｖ６はコンパクトに作れる（これが最大のメリットだろう。直６はクランクシャフトが長くなっちゃうから）とともに、近年の技術改良でＶ６のネガな部分をかなり克服できているということにすぎません。

そういう意味では、直６にこだわり続けるのはＢＭＷとしての見識（大排気量は別として）なんでしょう。

回答No.5

snoopy-ELMO

自身は、１００％出はないのですが、
「ＢＭＷ販売店員」が言っていたことです。

●今まで発売された車に搭載されている
「直列６気筒エンジン」
だけに言われ続けた、愛称です。
（４気筒、Ｖ８、Ｖ１２は、対象外）

先に投稿された方がおっしゃる、
●あだ名、愛称…
の事です。
------------------------------------------
（外車…そのほかの例）
●プジョー車の足回り…猫足
（ネコのように、しなやかなクッション性能）

以上

回答No.4

suretsu1248

シルキー６って、えとＶ８が出てくるまでの３．５リッターとかを言うんじゃなかったですっけ？６３５とかの…

回答No.3

kan3

＃２です、訂正します。
FW190のエンジンは、開発当初はBMW製の星型・空冷エンジンだそうな。（A－C型）
D型以降がユンカース製の直列・液冷となる様です。

※現物見てきたんですが、昔の記憶だけじゃ駄目ですね。
駆け足で見て、解説は独語と英語だけだし・・。
飛行機はトーシローなもんでご容赦下さい。

回答No.2

kan3

＃１さんの通り。
直６はエンジン内部の動バランスが原理的に理想の形の１例なんです。

特にＢＭＷの直６は昔にも関わらず高精度で優秀でしたから・・。

絹のような・・絹は衣擦れの音も美しいいんですよ、
シューーという感じの音。
どこかのガチャガチャ・エンジン音とは比べる事も無いのです。
そして重量精度の良い各ピストンや各コンロッドが、
回転バランスのとれたクランクシャフトでの高回転での馬力が約束されるのです。

飛行機ですがFW190のエンジン（BMW801）は有名ですよ。
直列・水冷だったと思います？。

回答No.1

noname#10587

ＢＭＷの直列６気筒エンジンが他の会社のエンジンと比べると遙かになめらかに「絹のように」回ることから伝統的にシルキー６と呼ばれてます。あだ名のようなもので、戦前のモデルから伝統的にそう呼ばれていますので、お尋ねのエンジンもシルキー６と呼んで差し支えないと思います。

シルキー＝SILKY＝絹のような