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静謐性の高いコンパクトまたは軽自動車
今まで車を持ったことがなく、30にして家を買うのにあわせて車も買おうかなと考えております。 旅行に行く際などにレンタカーを良くするのですが、ビッツとかは高速道路になると結構うるさくて音楽が聞こえなかったりしていやだなぁと思った経験が何度かあります。istは結構静かだったような気もします。 購入予算は総額150万~200万円程度を考えており、高速でも静謐性の高いものを探しています。軽自動車またはコンパクトカーでこれは静か!という車があったら教えてください。
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出張するたびにいつも現地でコンパクトサイズのレンタカーをわざわざ車種を変えながら借りていますが、そうねえ、どのくらい静かならいいんですかねえ。 あえて言えばまずイスト、とてもビッツの派生モデルとは思えないほど走安性も高くこもり音もやや少なめのようです。それからデミオ、今度のデミオはなかなかいい車、デザインも落ち着いていて、走りもしっかりなら音も静かで、これならオーナーになってもいいかと思えるぐらい。その点、マーチはやや排気音が気になったけれど、これはこれでなかなか滑らかないい音と理解できないものでもない。今度のビッツはその点でもかなりレベルアップを狙った車というから一度は試してごらんにるべきでしょう。 その他のコンパクトと軽自動車は静謐というご希望にはちょっとねえ。。。。 と言っても、いろいろ乗ってみても、どれも、高速走行時に音楽を楽しめるほど静かかと言われればあまり大きな差はなさそうですが、むしろ、これだけの予算があればカローラ・ランクスなどまでサイズアップすれば、さすがにかなり静かにはなりますね。それに案外タイヤを変えたら効果があるのかも。。。。
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メーカーが自信を持っているように、ティーダは乗ってみて静かだな、と思いました。作り込んでいるのか、さすがにコンパクトカーというには割高ですが…。 候補に考えてるクルマをひととおり試乗されるのがベストだと思いますよ。こればっかりはカタログをいくら眺めてもわかりませんからね。ご参考までに。
- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
新車は静かで、ずーっと乗ってるうちにやっぱしノイズは大きくなってきますね。特に軽は。 トヨタはやっぱりある程度乗っても静か「らしい」です。
- freezmoon
- ベストアンサー率34% (26/76)
今月はじめに日産ノートが我が家に来ました。1.5S・Vパッケージで総額155万程度。まだ半月ですが大満足です。静かですよ~。小回りもきくし,前も見やすい。フィットも試乗してみて良かったことは良かったんですがノートのほうが上質でした。でもいろいろ試乗するのが一番です。
- 参考URL:
- http://www.carview.co.jp/
- nakajima244
- ベストアンサー率55% (295/533)
http://www.auto-g.jp/news/200212/24/newcar09/ 上記内容からするとホンダのフィットに軍配が上がりそうですね。 もしくは新型の日産「Note」なんて言うのはいかがでしょうか? 試乗はしたことが無いので何とも言えませんが、出来は結構良さそうですよ。 http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH181-LO4-TI1302-CI969-IFY-MC109,00.html http://www.auto-g.jp/news/200501/20/newcar02/ http://www2.nissan.co.jp/NOTE/top.html もしくは同じく日産の「ティーダ」なんかも造りは結構良さそうですね。 http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/top.html http://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0409300058_1.htm 外車であればフォルクスワーゲンのPoloなんかもギリギリ予算内(?)におさまるかもしれません。 http://www.volkswagen.co.jp/index2.html 一度試乗されることをお勧めします。
- myc076001
- ベストアンサー率17% (6/35)
各社は、試乗車をかなり準備しています。まず、スタイルを2・3種類決めて、試乗してみるのが一番です。音については、10人10色の感覚を持ちます。 販売会社に、きちんと、何社か乗り比べて決めるけど試乗をさしてほしいといえば、いやな顔もされませんし。ほかで買っても、はじめに話しとけば試乗するほうも気が楽じゃないですか。
- tokpy
- ベストアンサー率47% (1313/2783)
軽自動車で選ぶのであれば,NAよりターボ付の方がトルクが太い分,ギヤ比が低く設定されているので同じ速度の場合エンジンの回転数が低いので静かさでも有利です。スバルのCVT+スーパーチャージャマシンは,軽自動車の中では高速運転でも回転数が一番低く抑えられていると思います。だけど,軽は高速でうるさいのは仕方ないと思います。私はそんなものだと思っていますけど。
- videocard
- ベストアンサー率21% (28/131)
高速走ると軽自動車ではうるさいですよ。コンパクトカーであれば、どれもそこそこ静かです。(高級車の静音性は無理ですが) ただし、Vitzの音で気になるのであれば、排気量を上げて1.5Lくらいにしたら、走りに余裕がありますので、その分静かになると思います。 HONDA FITの1.5LはVTECエンジンで高回転に強いのでオススメです。予算も150~200万あれば余裕です。 いいクルマ選んでくださいね☆
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
軽自動車はどうしてもうるさいです。エンジンが高回転で回る上にボディに余裕がないですから。 でも、新しいミラジーノは静粛性が高いみたいですよ。試乗されてはどうでしょうか? あとは、デッドニングという防振吸音処理を施すとかなりかわってきますよ。 http://www.janis.or.jp/users/toshiaki/MCU15W/Audio/Install/Boushin.htm http://www.amon.co.jp/tatujin/soundlife_q1ded1.html
- kouji11701
- ベストアンサー率0% (0/1)
いきなりですが、マツダ デミオなんかオススメです! 街中では見かける事はあまり無い、九州地区限定800台のデミオだったら、100万ちょいだったので全部込みでも余裕で予算内に収まると思います。 余った予算でオプションなんかつけても良いと思いますし、音楽とかを良く聴くのであれば社外オーディオ付けても良いかと思います。 さらに、社内空間が広く、旅行のときの荷物もスッポリ収まるのではないかと思います。フルフラットになる(ハズ)ですし… 高速でも一般の軽自動車とは加速が違いますし、余裕で100キロは出せます。 エンジン音も静かです。その割には車体もコンパクトだと思いますし、個人的にオススメの車です!