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ＭＴ車が欲しいのに・・・
現在ＡＴ車使用ですが、 もう１台自分用としてＭＴ車の中古車を探しています。 でうが、車種をある程度絞ってしまうと、 どうしても選べる数が少なくなってしまいます。。。 一応、希望車種条件としては、 ・型は、ワゴン系 型だけで言えば、ストリームのようなものが◎ バンに近いような、極端に長細いステーションワゴンはちょっと・・・△ ・排気量は１６００～２０００ｃｃ ・予算は１００万円ぐらいまで ワゴン系はどうしてもＡＴが主流だと思うので、 かなり困難なことはわかっているのですが・・ せっかくの自分用なので、なんとかＭＴがほしいと思っています。 やはり、型の条件等（セダンにするetc..）、 どこか妥協しなければならないのでしょうか・・・ なにかお勧めの車種はありますでしょうか。 教えてください。 よろしくお願いします。
- w-beach
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フォレスターはどうですか？昔乗っていましたが、 車高的にも乗り降りしやすく、幅も結構あるので ゆったりしていてよかったです。初期のＮＡを 乗っていましたが、燃費もリッター１０ｋｍ程度で フルタイム４ＷＤの割にいいと思います。 ただ、後部座席はあまり広くありませんでした。 スバルなら他にもレガシー、インプレッサも マニュアルがあるので、ステーションワゴンでも マニュアルはあると思いますよ。年式を落とせば、 予算内で見つかると思います。 後はアルテッツァジータ、カローラーフィールダー などもマニュアルの設定がありましたね。 私もマニュアル派なので気持ちはよくわかります。 根気良く探してみてください。
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- blaueangel
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＃２です。お返事ありがとうございます。 ストリームですが、グレードに関係なく 2000ccのものに、シフトがついているようです。 ただ、シフトチェンジは手動でできるのですが クラッチはついていません。（ATですから・・・） ただ、MTにこだわる方には 物足りないかもしれません・・・・。 フォレスター、レガシィ、 わたしも良い車だと思いますよ＾＾ 走れますしね。
- san-ji
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トヨタ プロボックスバン 旧RAV4 スズキ 旧エスクード(マツダ プロシードレバンテ) このあたりなら条件に入りそうですがどうでしょう。
お礼
旧ＲＡＶ４も考えたのですが、 どうしてもデザインが好きになれませんでした・・ 新型は好きなのですが、予算的に少しオーバーしてしまって。。。 その価格の問題が解消できれば有力候補のひとつなんですが。
- blaueangel
- ベストアンサー率42% (23/54)
・・・どっか妥協できませんか・・・？（＾＾； セダンにするか 年式を（かなり）落とすか 「バン」にするか 箱バンにするか ストリームにこだわるなら マニュアルモードがあるタイプでがまんするか ネガティウ゛な回答でごめんなさい。 一応、中古車事情を鑑みたうえでのアドバイスです。
お礼
ストリームのマニュアルモードがあるタイプというのはどのグレードでしょうか・・？ 調べてみましたが当方の知識ではよくわかりませんでした。
- Account999
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エミーナ・ルシーダ
お礼
スバルはマニュアルが本当に豊富ですね。 フォレスターもレガシーもかなり数があって、 今一番の候補です。 ありがとうございました。