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改造で…
リモコンJOG-ZRで速くしたいのですが、プーリー・ウェイトローラー・強化ベルト・CDIを変えるだけで大丈夫なんでしょうか?チャンバーを変えたりパワフィルなど、いろいろ変えれるところはありますが、ただでさえ燃費の悪いバイクなのでこれ以上燃費を悪くしたくありません。はじめに書いたパーツの交換だけでいいのか教えてください。それと、もしこのパーツだけでは本来の力が出せないようであれば、必要なパーツを教えてください。
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- whitewing
- ベストアンサー率45% (66/145)
回答No.5
もしかすると、クラッチ側でベルトがすべるかもしれないので、センタスプリングを3~5%ぐらい強い物に交換した方がいいかもしれません。 あと、ZRの改造なら、参考URLのサイトに行くと、色々なことが分かると思います。
- 参考URL:
- http://jogzr.fc2web.com/
- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
回答No.4
燃費と速さの両立は難しいですよね。 燃費向上は ・空気圧をはじめマメなメンテでとにかくベストコンディションを保つこと。 ・信号待ちとかでブンブンしないこと。 ・赤信号見つけたらすぐにアクセル戻すこと ・あとは1番さんの言っている通りライダーの軽量化。 以上です。 いじっても燃費が落ちにくいのはカブ系。
- yacchin_ma
- ベストアンサー率22% (30/132)
回答No.3
根本的に50ccのスクーターです。加速、最高速を求めるものではありません。プーリーを変えるだけでも燃費は悪くなると思います。 燃費を気にするのであれば下手な改造はしない。飛ばさないが一番です。
- mendokusa
- ベストアンサー率13% (359/2726)
回答No.2
チャンバが効くと思いますが、燃費が気になるのであればノーマルで乗って下さい。 手間暇かけて金かけて速くなったところでせいぜい+10%アップで、乗りづらく燃費の悪いマシンになるだけです。
- 7874419
- ベストアンサー率12% (18/139)
回答No.1
ダイエットをお勧めします 走行時の空気抵抗が減る事と 実質的なW/Pが減り早くなります