マニュアル車で変速が突然出来なくなりました

質問

もう古い車で、買い替えを考えていた矢先でしたが、エンジンを切った状態でないとギアを動かせない状態です。（恐らくクラッチを踏んでも踏んだことになっていない）車に疎い自分ですが、この場合どの部分がどのようになってこんな状態になったのか教えていただけると幸いです。
　また、応急処置的に直すことは可能か？（買い替えを考えているため）どのくらいの値段になるのか？等知りたく思います。　クラッチやギアの繋がりの図解などあるとうれしいです。
宜しくお願いします。

回答No.4

noname#10873 · ベストアンサー

#2です。
クラッチの作動原理が載っているＨＰが見つかりましたのでＵＰしておきます。↓　　http://www.exedy.co.jp/jweb/prd/qtmv/clutchmovie.swf

このＨＰを見れば分かると思いますが、クラッチが切れなくなる原因は　・レリーズコントロール系（ワークスの場合はクラッチのワイヤー切れ、レリーズB/Gの固着など）　・クラッチカバーorディスクの不良、又は両方共不良　などが考えられます。あなたの車がどのような原因でクラッチが切れなくなったかは、実際に見てみないと分かりませんので、前にも返答したようにディーラー等で原因追及＆見積もりを出してもらいましょう。

お車が平成3年のアルトワークスの事なので、クラッチＯ/Ｈで約5万くらい（地域によって違います）でしょう。

参考URL：

http://www.exedy.co.jp/jweb/prd/qtmv/clutchmovie.swf

お礼

はい。やはりディーラーに持ちこんでみることにします。
今すぐ買えるわけでは無いですし・・。
　作動原理のHPは凄い感動しました。フラッシュで動いたので余計ビックリです。
　ありがとうございました。

回答No.3

shippo

＃１さんの他の意見として・・・。
クラッチの踏み込みが軽くなったってことはないでしょうか？
軽くなったとすれば油圧系統の不良もありえます。
ボンネットを開けてクラッチ用のオイルのリザーブタンクを見てみればわかるかと思いますよ。

もしオイルがなくなっているようだと、油圧の伝達装置？のパッキン不良などがあります。自分での交換は可能ですが、やや面倒な場所に付いている場合があることや、エア抜き作業が必要にないますので、多少の知識が必要です。

この場合、極端な漏れでなければ応急的にはオイルを随時追加してやれば走ることはできますが、いきなりクラッチが切れなくなる場合があるなど安全な走行はできませんのでお勧めはできません。

お礼

オイルもやや少ないようですが、影響するほどではないようです。回答ありがとうございました。

回答No.2

noname#10873

#1さんの仰る通りクラッチ関係のトラブルでしょうね。素人さんなら下手にいじらずプロに見てもらいましょう。
また応急的に修理は出来ない事もないですが、走行中突然壊れて事故になる恐れがあるのでこれはお勧めしません。
入れ替えを検討しているようなので、とりあえずディーラーなどで修理の見積もりをして貰う事をお勧めします。修理金額は車種により違います、あなたの車の情報が書かれていませんのでお答えは出来ません

補足

回答ありがとうございます。
やはりプロに見てもらうのが1番ですよね。
ちなみに車種は平成3年のアルトワークスです。

回答No.1

rise_osaka

おそらくクラッチ板がもうだめになっていると思います、踏んだことになっていない状態でしたら板は割れている（バラバラになっている）可能性が高いです。基本的にはクラッチ板の交換になりますが応急処置的に近距離を走りたければクラッチペダルの裏側に踏み込みを調整するネジがあると思いますのでそのネジをどちらかに回せば踏み込みタイミングが変わります、ネジはスパナなどで簡単に回るはずです、クラッチ板の状態にもよりますがこれでしばらくはごまかしながら変速は可能です、試してみてください。

お礼

素早い回答ありがとうございました。