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めっちゃ、迷ってます・・。

現在、中型免許取得の為、教習所に通っています。 住んでいる環境から、どうしても100ccのスクーターに決めました。 ずばり、リード100(最終型)とスペイシー100、どちらが使いやすいのでしょうか? ちなみに当方、メンテなどしたことがない初心者です。 アドバイスお願いします。

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  • kitisan25
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回答No.1

リード100からスペイシー100に買い替えてます。 この2車ですが大きな違いはやはりエンジンで、2ストのリードはやはりパワーがあり加速もよく、町を走るときに流れをリードできました。その反面、やはり燃費はあまりよくありませんでしたし、エンジンオイルの補給も面倒でした。結局、オイルランプの不具合に気付かずオイルを切らしてしまい、エンジンを焼きつかせてしまいました。 スペイシーの方は、さすがに4ストのスーパーカブに近いエンジンだけあって、音の静かさ、燃費はリードとは比べ物にならないくらいいいですし、オイルは定期的に交換してやればいいので、メンテナンスはこちらのほうがはるかに楽です。ただし、やはりパワー面ではリードには全くかなわず、加速なんかはかなりかったるく感じます(それでも最近は慣れましたが) あと、スペイシーのほうが前輪が大きな径になってますので、悪路にはやや強いような気がするのと、エンジンを止めて押すときの取り回しが楽です。全体的な仕上げは、やはり日本製のリードのほうが良いような気がします。 ということで、パワーと細かな仕上げのリード。燃費と取り回しのスペイシーというのが両方乗ってみての私の感想です。 でも、リードの新車はもう入手が難しいのでは?

penpen51
質問者

お礼

早速のアドバイス有難うございました。 私自身もカタログ面から調べてみて、両車、一長一短なので、決めかねておりました。 ANo.#1さんのアドバイス非常に参考になりました。 「パワーと細かな仕上げのリード。燃費と取り回しのスペイシー」ということですね(^^) 有難うございました。

その他の回答 (1)

  • G3MEN
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回答No.2

No1の方に対する補足的意見です。 2スト100ccは単純計算で4スト200ccに匹敵します。 爆発が2回なので・・・ だからエンジンパワーは当然違いますよね。 エンジンに関して、同じ100ccでも全く別物と考えた方がよいのではないでしょうか? また、もちろん2ストはメンテなど面で4ストより面倒なことも多いかも。

penpen51
質問者

お礼

メンテが結構重要なんですね。 そこまでは、できそうにないような・・。 でもリードのメットインの広さ、スタンドロックなどの 魅力にも惹かれています。