大人6人がほぼ週一回程度のる場合の7人乗りミニバンの候補は？

質問

大人の男女(平均年齢55歳，身長170cm2人＋155cm4人)が5,6人がほぼ週一で往復約500kmを移動する場合の候補の選定に困っています。(私が運転手。30代,170cm)

もちろん8人乗り1BOX(ノア、ステップワゴン等)で下記(1)～(5)の条件を満たす候補があればいいのですが、私が調べたところではどうもなさそうでしたので、７人乗りを検討し始めたのですが、３列目座り心地もさることながら、私としては500kmの道中ちょくちょく休憩を取りたいので３列目への乗り降りのしやすさが気になります。

こういった面が気になりつつ、候補かなと思っているのは、シエンタ、モビリオ、リバティ、ガイア、イプサム(初代)です。
これらについてご存じの方、実際に経験された方等いらっしゃいましたら、教えてください。
また、他に候補になりそうな車があれば教えてください。
よろしくお願いします。

　条件
　　(1)車高1750mm未満　
　　(2)５ナンバー
　　(3)車体重量1500kg以下
　　(4)中古車(年式はこだわらない)
　　(5)３列目の乗り降りがしやすい(２列目にひとり乗ったまま３列目に乗り降りできるか等)

回答No.9

indiaa · ベストアンサー

こんにちは。ガイアユーザーです。
私は愛知に住んでいて、東京や神戸に大人何人かでよく出かけるので、同じような視点で車を選びました。

買い換えも検討しているのですが、総合的にガイアに勝る車がないのでそのまま頑張ってもらっています。（既に１０万キロ超…でも、問題なしです）
質問者さんの条件はほぼクリアしています。ただ、３列目の乗り降りに関しては、２列目の椅子は左右別に倒れますが、椅子はスライドしてしまいます。２列目に乗っている人が休憩時に爆睡していると、ちょっとかわいそうかな。
でも、「大人６人」が確定ならば、６人乗りバージョンがあったはずです。これなら、シートが独立しているので、その心配もないでしょう。（今もあると思いますが…）

ガイアはあのカタチがミソで、３列目に１７０センチの男性が２人座っても、全然大丈夫です。いろいろ７人乗りの車に試乗したんですが、これがガイアに決定した決め手でした。
燃費も、高速ならば１０キロ前後と、これまた経済的ですし、時速１５０キロまでなら、かなり安定した運転ができます(^^;。

ちなみに、ガイアの後継車という位置づけ（らしい）アイシスですが、あの３列目は、いざという時用ですね。膝の位置が高くなってしまって、長距離は辛そうです。子供ならいいのかな。実際、販売店の営業さんも、「６～７人で乗るなら、ガイアの方がいいですよね～」といってました。もし販売店で勧められたら（可能性は高い）、３列目をちゃんとチェックしてみてください。

長文失礼しました。

お礼

ありがとうございました。ガイア情報、待ってました！！具体的な回答をありがとうございました。３列目に170cm二人・・というのは実に有効な情報です。参考にさせて頂きます。

回答No.10

daina_man

＃４です。
お礼ありがとうございました。
維持費ですが、3ナンバーでも2500CCまでなら大きくは違わないはずです。多分、年間数千円レベルだったような（自信なし）…。おまけにオデッセイは燃費がいいので多分差はさらに少ないはずです。

別にホンダの回し者ではないです。念のため。

お礼

確かにそうですね自動車税は５５００円しか違わないですね。それより、重量税が１２０００円くらい差があるみたいですね。と言うことは排気量より重量のほうが大切になりました。優先順位の変更です。ありがとうございました。

回答No.8

takashi_9560

私はリバティなんか良いと思います。
リバティの２列目は３３０ミリスライドするので、３列目の乗り降りなんかも楽だと思います。
あと電動両側スライドドアーなんかも付いてて使い勝手も良いと思います。

お礼

ありがとうございました。参考になりました。リバティ、ガイアを軸に検討したいと思います。

回答No.7

tan-chan

モビリオのユーザーです。
大人6人はきついですよ。7人乗りですが、最後列（3列目）は小学校低学年が二人で一杯です。足元はとても大人が足を置けるスペースはありませんし。
1500ccなのでパワー不足です。3人程度ならOKです。
（5）の条件は満たしません。

お礼

本当にありがとうございました。実に参考になりました。
近辺にモビリオユーザーが居なかったので、たすかりました。条件(5)はカタログでは判別できない項目でして、非常に為になりました。この回答を頭に置いて実車をちらっと見てみたいと思います。

回答No.6

Mid-Night

三菱車ということが気にならないのならディオンはいかがですか？
３列シート車をさがして色々な車を試乗した感触では良かったと思いますよ。安いですし。
私は年明けに納車予定です。

参考URL：

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DION/index.html

お礼

回答ありがとうございました。
そうなんですよね！実はこの質問をした後、なにげなくＨＰを探していると、DIONが目にとまったのでした。この回答を期に私なりにもいろいろ当たってみたいと思いました。

回答No.5

harapekorin

＃4さんも仰ってますが5ナンバーや1500ｋｇにこだわる理由は？
全高1750ｍｍは車庫の関係でしょうか
週一で6人が500ｋｍの移動をするクルマ選びにはこの辺が厳しい条件になりますね。
候補の中からなら2000ｃｃのエンジンのリバティ、ガイア、イプサムでしょう。
1500ｃｃのシエンタやモビリオでは6人乗車では軽自動車にも煽られるようになり、運転者にもストレスが溜まりますし、3列目の居住性も街乗りレベルです。

1回2回の行程なら運転者・同乗者共に我慢もできますが、毎週となるとエンジン・サイズ共にもう少し余裕がほしいというのが正直なところですが・・・

補足

回答ありがとうございます。ノア、ステップワゴンが希望でしたが、駐車場の関係で高さ制限があるのです。ノア、ステップワゴンは８人乗りなのに、５ナンバーかつ１５００ｋｇ未満のものもあるので・・。でも、１５００ccクラスのコンセプトというか、私のニーズにはちょっとマッチしないと言うことがよく理解できました。

回答No.4

daina_man

5ナンバーにこだわる理由はなんでしょうか？
5ナンバーでは無いですが、初代オデッセイを最近友人が買って乗せてもらいましたが、7人は十分乗れます。2列目が半分に分かれて可倒するので1人座っていても3列目に乗り降りできますよ。

お礼

回答ありがとうございました。
こだわりは維持費です。でも、オデッセイの乗り具合がよく理解できました。もう一度自分の中で車選定の優先順位を整理して(検討して)みたいと思います。

回答No.3

ksbright

アトレー７、小さいのに全高がめちゃ高いですね、ひとつ前の回答はなかったことにしてください。

お礼

回答ありがとうございました。確かに車高の問題がありましたが、実に詳細で知りたいことが詳細に記述されているＨＰでした。今後の為にお気に入りに入れさせて頂きます。

回答No.2

ksbright

アトレー７研究所さんホームページです、この車かなりよいのでは？ぜひ見てみてください。

参考URL：

http://www.asahi-net.or.jp/~sa9y-mtn/sub5.htm

回答No.1

ksbright

車高制限がなければベストなのはノアでしょうね、ステップは３列目の乗り降りがしやすいけど２列目に二人の長時間は厳しいでしょうね、現行だとゆったり座れるのがありますけどね、シエンタ、モビリオ、リバティ、ガイア、イプサム(初代)の中だとイプサム、ガイアがいいかもしれませんね、シェンタは問題外ですよ、３列目に大人が乗るのは厳しいです、スパーキー、アトレー７、エブリィランディーなんかは車高がパスできれば穴場的な感じがしますけど。

お礼

早速の回答ありがとうございました。おっしゃるとうりですね。マンションの敷地内に立体駐車場があるんですけど、ハイルーフ車対応のスペースがあいた時はノアを具体的に検討してみたいと思います。