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スタッドレス購入ホイルセットがいいの?
スタッドレスの購入したいのですが ホイル付きとホイルなしどっちがいいんでしょうか? 私の場合シーズン中はスタッドレスは きっ放しにして シーズン終わったら普通のタイヤに はきかえる感じです 自分でははきかえ出来ないのでショップにお願いすることになります。 でも こまめにはきかえないので工賃はそんなにかからないとは思うんですが 保管は 物置に縦に積んでおこうと思ってますが 聞いた話ではホイル無しで保管しておくとタイヤが 重みで変形するって聞きました アドバイスお願いします
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ホイールとセットで買った方が良いですよ。 hanamarupuさんの使用方法だと、今履いているタイヤとホイールを外して、購入するセットのスタッドレスを履く。春になったら履いているセットのスタッドレスから、保管しているノーマルタイヤのセットを履く。これが一番工賃的に安く、自分でもパンタジャッキで交換できます。ショップで履き替えを頼んでも1本あたり脱着料で500円程度。逆にいちいち一つのホイールでタイヤを組み替えていたら脱着料、タイヤ交換、バランス調整料を取られて1本1000~1500円取られると思います。 保管はわっかが上を向くようにしましょう。横を向くと重みで形が付いちゃいます。ちなみに保管に関してホイルなしの話ですが、ホイル有りだと空気圧である程度耐えていますが、なしの場合は大気圧。つまりタイヤだけで支えているので主さで変形しやすいってことです。重量だけの話ならホイール付きの方が重いですからね。 普通タイヤの付け戻しは断りません。私もバイトでタイヤの交換やっていたし、空気漏れするくらいヤワなものではありませんし、下手なら漏れるでしょう。 別にセットで買うのが一般常識ではありません。常識ではなく個人の固定観念だと思います。だから、タイヤ屋でもセット売りよりタイヤのみの方が圧倒的に多いですよね!
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- BSMHF
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ホイールを同じにして、タイヤだけを履き替えようとすると、まずホイールからタイヤを外さなくてはなりません。 外す際には金属の棒をいれ、無理やり力ずくでタイヤを外すことになります。当然その際はタイヤに大きな負担がかかり、劣化しやすくなります。 タイヤをホイールに入れるときも同様で、力ずくで入れることになりますが、ひどいところだとタイヤに切れ目を入れてホイールに入れやすくしたりするそうです。 そういったことからホイールとタイヤセットで買うのが良いです。 言ってみれば、タイヤだけでもOKというお店はちょっと・・・??かもしれません。
- ushikun
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こんにちはです。 ホイール付きでの購入にして下さい。 タイヤだけで使用する際に毎回ハメ替えが必要に なります。 その工賃もばかになりません 又、ハメ替え作業で(機械で行う)結構問題も 起こります。(一度使用した後の場合) 工賃から言えば、ホイールが付いていれば 取り替えるだけですみますので安くなります。 保存は、直射日光が当らないところ、又極端に 温度が低いところにおかない事 つみ方は、縦でいいと思いまます。 (実際に行っています。) 保存は、場所の広さにも寄ります。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
普通タイヤの付け戻しはショップで断られると思います。それはタイヤ着脱の際の変形で空気漏れが発生する事があるからです。 なるべくと言うか、ホイル付きで買うのが一般常識でしょう。 保管に関してはドーナツ状態で保管した事が無いのでなんとも言えませんが、タイヤ屋さんではその状態で保管して売ってますねぇ。
- suzuka14
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私はホイールセットで購入した方がいいと思います。 車の種類によって違いますが、3.4年後に合計でかかる金額を考えると、そんなに変わらない様に思います。 場所によって違うと思いますので、ホイールつきの場合のタイヤの付け替え工賃と、ホイールがない場合の組替え工賃の差額を出してみるといかがですか? タイヤは横向きがいいと思いますが、それよりも直射日光の当たらない、温度の変化が少ないところに置いておけばいいと思います。
お礼
皆さん アドバイス大変助かりました ありがとうございました!! ホイルはセットで購入したいと思います