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H3年式マジェスタについて
１２月１０日に納車なのですが、少し気になったところがあります。 実車を確認した際に、カーナビゲーション装置（EMV内蔵型）の型式が古く、ＣＤの交換をしても精度は上がらないとのことでした。 平成３年式のＣタイプ４０００ｃｃですが、仮にＣＤを交換する場合の手順や精度、性能を記載したHPを教えてもらえませんでしょうか？ あと、ナビゲーション交換の場合、エアコン等の集中制御になっているので、対処法等を考えております。 良い知恵がございましたら、教えて下さい。
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Ｈ７年式のマジェスタに乗っているものです。私もマルチなのですが、ＣＤナビゲーションは正直使い勝手悪いです。ＣＤは全国版のＲＯＭだと今でも１枚２万円近くかかる上に、装置自体が古いので処理速度がななり遅いです。 私は先日後付けでオンダッシュのＤＶＤナビを購入しました。オンダッシュなら集中制御になっているマルチをそのままにしておけるので、お勧めです。ただダッシュボードの形が特殊なので取り付けには制限があったり…。ちなみにマルチを外してエアコン等を使用できるようにするには、専用の機械(10万円程度かかると言われました)を購入しなければならないそうです。 あと注意しなければいけないのがマルチの故障です。古い車種なだけに、画面が映らなくなったりという事がよくあるそうです。 古くてもとても良い車なので大事に乗ってあげて下さい☆
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- tama8842
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平成２年のロイヤルサルーンの純正 カーナビは磁石と前輪の回転数で動 いていたと思います。 交差点でたえず補正していました。 放置していたら、どんどん狂って、 千葉から金谷に行き、レストランで Ｕターンしたら、帰りは東京湾の真 中を走行していました。 1年後（平成３年）に衛星と交信でき たか心配です。 純正品は走行中ＴＶは音声のみで、 使い物にはならず、カタログ上の高 級装備品でした。
お礼
平成３年ころからＧＰＳのナビが開発されたと言うことなので、平成３年式マジェスタにも装備されていると言うことでしょうか。。。 実車で色々と調べてみたいと思います。
- hika_chan_
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こんなのがありますが、うーん・・・って感じですねぇ～ http://www.beatsonic.co.jp/multi/ema40.html
お礼
確かに、うーんという感じですね（笑）
- aldimeola
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純正品を社外品に変えるのでしょうか？エアコンなどが使えなくなると思いますが。トヨタ系の純正ＥＭＶはオプションではなく設定車なので取り替えるのは不可能だと思います。
お礼
純正のまま、利用します。 簡潔なアドバイスありがとうございます。 設定車だったのですね。。。知りませんでした。
お礼
参考になりました。 初めての車ですので、大事に乗りたいと思います。 色々と不具合も出てくるかと思いますが、何故かパット見で愛着がわいてきましたので定期的なメンテナンスもふまえて大事にしたいと思います。