ギアをローに入れたときの衝撃

質問

最近、朝エンジンをかけて、さあ出発！ギアを一速に入れた瞬間！
ガクンっ
と、まるでギアのつなぎに失敗したときのような（つまりエンスト）衝撃があります。
少しおかしいかな、と思っていた矢先、今日は衝撃だけじゃなく、エンストしました。
ただたんに、クラッチの握りが浅いってだけかもしれませんが（それだけだといいんですけど・・・）
どう思いますか？
ちなみに、衝撃があるのは朝だけです。帰宅時にもう一度乗るときは衝撃はありません。
何か、やばそうだったらバイク屋に持っていこうと思っているのでよろしくお願いします。

回答No.3

mon-roe · ベストアンサー

それはいわゆるクラッチのはり付きではないでしょうか。その昔私がFZRに乗っていた頃には、同じような現象は何度か経験しました。

ガラス板の様につるつるした二枚の板に水を少量付けてぴったり合わせると、次に板を引きはがそうとしても剥がれにくくなります。
それと同じような事が湿式クラッチでも起こります。特に気温が下がってきたこれからはオイル粘度が上がるので起こりやすいと思います。
その現象を避けるには暖機運転を長くしたり、暖気中にクラッチレバーを握ったり放したりする動作を何度かしておいて、クラッチプレートのはり付きを先に解消しておけば大丈夫だと思います。

ただし、構造上乾式クラッチ車にはこの現象はあり得ないので、もし乾式クラッチだとしたら何か別のトラブルかも知れませんね。

お礼

回答ありがとうございます！
明日の朝
「暖機運転を長くしたり、暖気中にクラッチレバーを握ったり放したりする動作を何度かしておいて、クラッチプレートのはり付きを先に解消しておけば大丈夫だと思います。」
これをやってみようと思います。具体的な解決策、ありがとうございました。

回答No.5

inunofuguri

理由については皆さんが回答されているので書きませんが、
頻繁に起こるようなら、クラッチを握った状態で一回アクセルを煽ってからギアを入れるとエンストしにくくなります。

エンジンが暖まった状態で起きるなら修理を検討してください。

お礼

やはり、もう少し暖気を長くしたほうがいいのですかね？朝は時間がないのでついあせってしまいます。
回答ありがとうございました！

回答No.4

monanti

朝はオイルが冷えて粘りが出ている上、オイルが下がっているのでエンストしやすく、クラッチも切れにくい状態になります。
クラッチワイヤの伸びの調整、オイル交換などで改善されると思います。
ドライブチェーンが弛んでいると衝撃も大きくなりますね。

お礼

うーん、ドライブチェーンってやつもですか・・・。みなさんの回答を拝見すると、なんだか高くつきそうな予感・・・（笑）
回答ありがとうございました！

回答No.2

090net

最初に、クラッチのワイヤ調節はされましたか？クラッチワイヤーも伸びてきますのでたまには調節も必要ですよ。
次に、ミッションオイルも劣化してしまうとフィーリングは悪くなると思います。
最後に、ローに入れる時にむやみに回転を上げたりしていませんか？回転を上げすぎた状態で繋ぐと結構な衝撃がきたりしますから・・・。
この程度チェックしてみて改善しないようならバイク屋に任せる方が無難です。がんばってください。

お礼

ワ、ワイヤ調節？したことないです（すみません、私がいじると逆にバイクを壊してしまいそうで・・・）
バイク屋に持っていってみてもらおうと思います。
ちなみに下のかたの回答に続いてミッションオイルとかゆうのも変えたことないです。
あと、ギアを入れるときはアクセル入れないですね・・・。最後のは当てはまらないみたいです。
回答ありがとうございました！

回答No.1

asuca

乗っている車種がわかりませんがクラッチオイルの劣化などが考えられます。
劣化すると粘性が上がってしまうので温度の低い朝などはおかしくなることがあります。
あと２本指クラッチ（つまり人差し指と中指だけでクラッチを切る）をしていると切りきれないこともあります。全指クラッチだとまぁ今は大丈夫かも。

クラッチオイルの交換、クラッチレバーの調節で大丈夫ではないかと思います。

お礼

みなさんの回答を見ると、クラッチオイルとかいうのを見たほうがいいみたいですね。
もう8000キロオーバー走っていますが、まだそのクラッチオイルとかゆうのは変えたことがないです。
あさってあたりにバイク屋に行こうと思います。
お早い回答ありがとうございました！